Pár napja írtam arról a levélről, amit Koch professzor és csapata küldött az EU képviselőinek a CO2 kibocsátás csökkenésének túlzottan optimista számolási módja kapcsán. Szó volt a levél tartalmáról a Futómű rovatban múlt csütörtökön is, mindkét bejegyzést meg lehet találni a blogomon. A…

Így indult az emlékezetes hétvége:Ezért mentünk: Indultunk a naplementébe sirályszárnyast videózni, és én vezettem:Kincseket láttunk az éjjel. Aludni is alig bírtam. Mindenről lesz bőséges fotó, videó, magyarázat, meg minden, türelmet kérek tőletek, két napba kellett sűrítenünk egy életre szóló…

Vigyázó szemünket továbbra is Kínára kell vetnünk, ha látni akarjuk, merre megy tovább az autóipar, hiszen nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy az lesz a meghatározó, amit a világ legnagyobb autópiacán akarnak a szabályozók. Érdekes, hogy egy olyan országban, ahol a pártakarat dönt végső soron,…

Herbert Diess VW konszernvezér szerint az önvezetés elterjedése nagyobb hatással lesz az autóiparra, és mélyrehatóbban fogja alakítani azt, mint az elektrifikáció.Ezt a Qatar Economic Forum-on nyilatkozta a Blommbergnek.Hasonlóan látom. Az elektrifikáció sok mindent meg fog változtatni, de az…

2016 óta (!!) először csökkent az új autók flottaátlaga CO2 kibocsátás tekintetében az EU-ban, ezt az EEA, az Unió környezetvédelmi szervezete jelentette be a mai napon.Hatalmas eredménynek van eladva a hír, az anti-autóipari lobbi szervezet, az Transport & Environment egyből közleményt is adott…

Ugye nem gondoltátok, hogy bokros teendőim között elfeledkezem arról, hogy elmeséljem nektek, milyen volt egy rendeset veretni az Audi paletta legerősebb képviselőivel? Úgy hiányzott már egy ilyen rendezvény, mint egy falat kenyér, mert lassan senki sem meri vállalni, hogy a PC elnyomás közepén…