Rónai Egonnal kezdtem a tegnapi reggelt a "Start"-ban.
A kínai "nyomulásról", az EU autóiparának helyzetéről és 2035-ről beszélgettünk, valamint arról, hogy a mi cégeink 100 éves autóépítési kultúrája hogyan viszonyul a változóban lévő igényekhez, és miért egyszerűbb infotainmentbe fektetni, mint jó futóművet építeni.
Nézzétek meg a beszélgetést az ATV Magyarország Youtube csatornáján!
Szubvencionált kínai autógyártás és a hátraarc előkészítése 2035 kapcsán?
MG5: amikor egy kínai érkezik leghamarabb
A kínaiak már a szalonokban vannak
„Nem olcsó kínai dömpingautók” - így lett a Tesla legnagyobb versenytársa a Szegeden gyárat építő BYD
Thomas Koch: "Ez nem környezetvédelemről vagy CO2 semlegességről szól" – interjú
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
