Várkonyi Gábor Autóblog


Ford: a klímacélok betartása drasztikus termelés csökkenéshez és áremelkedéshez fog vezetni

2020. szeptember 30. - Várkonyi Gábor Autóblog

Na, és akkor itt is volnánk, szó szerint idézem a Ford német főnökét, Gunnar Herrmannt: "A célunk a Fordnál, hogy mindenképpen betartsuk az új klímacélokat. Ennek azonban következményei lesznek: valószínűleg nem fogunk többet 1.4 millió autót gyártani Európában, hanem jóval kevesebbet. A gyártás…

Tovább

Mennyit buktak az autógyártók autónként az első félévben?

A Duisburg Essen egyetemének már nyugállományú kutatója, a Németországban csak "Autopapst"-ként ismert Ferdinand Dudenhöffer a mai Welt am Sonntagban egy szokásos módon figyelemfelkeltő tanulmányt ismertetett. Tisztán az autó üzletágból származó eredményeket vette alapul a cégek helyzetének…

Tovább

Továbbra is a Toyota a legértékesebb autómárka a világon

A Kantar piackutató cég ebben az évben is elkészítette a világ legértékesebb autómárkáinak listáját. A top 10-ben öt német, három japán és két amerikai márka található. A Toyota változatlanul a legértékesebb autómárka a világon.A Tesla ebben a versenyben három helyet lépett előre, a negyedik helyre,…

Tovább

Fiat-Chrysler-PSA fúzió döccenők, roncsautó prémium, Ford veszteség

A mai Futómű rovatban bőven volt miről beszélgetni, először a Fiat-Chrysler-PSA fúzió osztalékai kapcsán felmerült problémák hátterét próbáltuk feltárni.Másik fontos témánk a roncsautó prémium, ami 2009-ben nagy mentőövként szolgált, azonban egy friss német közvéleménykutatás szerint az emberek…

Tovább

Autóipari mélypont az amerikai tőzsdén

Tanácstalanság az amerikai autóiparban: a héten a Millásreggeli Futómű rovatában az amerikai tőzsde kapcsán az autóipari buktatókat elemezgettük. A Ford milliárdokat vesztett a közelmúltban és a GM is elég ramatyul van. Minek köszönhető ez? Miben más a környezetvédelem a tengerentúlon? Miért…

Tovább

SUV is, elektromos is, mégis igazi Mustang a Mach-E!

Kép forrása: Ford.com A Millásreggeli Futómű rovatában több témát is kiveséztünk, elsőként a tegnap bemutatásra kerülő Tesla pickup-ot. Viszont jöhet a Tesla konkurenciája: a Volkswagen 5 év alatt 60 milliárd eurót tervez K+F-re költeni, nagyrészt elektromos autókra. Beszélgettünk még az online és…

Tovább

Sorra dőlnek meg a tabuk az autógyártóknál: összefog a Ford és a VW?

Az autóiparban jelentkező globális kihívások még a legnagyobb és legősibb riválisokat is összehozzák, amire jó példa, hogy javában zajlanak a Ford és a Volkswagen közötti tárgyalások. Az önjáró autók és az elektromos járművek fejlesztési költségeit minden gyártó megosztaná, mivel jelenleg a piac még…

Tovább

Magyarország pickup nagyhatalom?

A Millásreggeli eheti Futómű rovatában az új Ford Raptort bemutató marokkói tesztút kapcsán beszélgettünk általában a pickupokról. Gondoltátok volna, hogy Ford Rangerből közel annyit adtak el Magyarországon, mint Olaszországban? Egyáltalán, kik használnak ilyen autókat és miért? Sáros bakancsos,…

Tovább