Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Fantasztikus VW busz fesztivál Hannoverben - fotók

2023. június 26. - Várkonyi Gábor Autóblog

A VW busz "szülővárosában", Hannoverben 16 év után ismét fesztivált rendeztek, a típus nyolcadik évtizede tartó sikerének örömére.Egy millió négyzetméteren, 115 különböző tematikája standdal a hétvége teljes egészében a Volkswagen buszok jegyében telik. A terület egyébként 140 focipálya méretének…

Tovább

A Volkswagen ID.Buzz nemcsak végtelenül kedves, de technikailag is alaposan kidolgozott autó

Akkor is mosolyogsz benne!Nem csak azért, mert ösztönösen jól érzed magad benne, hanem azért is, mert rád is mindenki mosolyog, amikor megjelensz vele. Nem volt még olyan tesztautóm az elmúlt 20 évben, ami ennyire őszintén pozitív reakciókat váltott volna ki a nézelődőkből. Az első Mini, vagy az új…

Tovább

A kínai BYD volt a legnagyobb autógyártó az első negyedévben

A csütörtöki Millásreggeli-ben a kínai autópiac első negyedéve volt a téma. Éves összehasonlításban nem túl fényesek a számok, 13%-os visszaeséssel néztek szembe a gyártók.A New Energy Vehicles kategória stabil maradt, annak ellenére, hogy a kínai központi kormányzati bejelentéseknek megfelelően a…

Tovább

Elhunyt Carl Hahn, a Volkswagen legendás menedzsere

96 éves korában Wolfsburgban elhunyt Carl Hahn, a Volkswagen legendás menedzsere.Hahn stratégiai tervei emelték a VW csoportot globálisan is meghatározó autóipari szereplővé. Családilag is kötődött az iparághoz, apja többek között az Auto-Union egyik alapítója volt.Harmincas évei elején 5 évig a cég…

Tovább

Az új Volkswagen Amarokkal Dél-Afrikában: haza is jöhettünk volna vele

Fokvárosban tettünk menetpróbát az új Volkswagen Amarokkal, amelyet Dél-Afrikában gyártanak. Az első széria több, mint tíz évig futott, egyre növekvő népszerűséggel. Két és fél éve tátong az űr a VW haszongépjármű részlegének kínálatában, azóta nincs Pick-Up az árlistán. Benne volt a pakliban, hogy…

Tovább

Visszatérnek a fizikai gombok a Volkswagen kormányára

A Millásreggeliben az új Euro norma tervezet hatásairól beszéltünk, valamint arról, hogy a VW márkavezetője ígéretet tett arra, hogy a Diess korszak kárait "ledolgozva" újra "love brand" lesz a Volkswagen. Újra igényesebb anyagok, és könnyebb kezelhetőség jön a márka friss modelljeiben. A kapacitív…

Tovább

A nyolcas lehet az utolsó Golf?

A személyes kedvencem a négyes volt.Nagyon úgy tűnik, hogy a nyolcas után véget ér annak az autónak a karrierje, amely után egy generációt neveztek el nyugaton.Thomas Schäfer cégvezetői fotelje még éppen csak átmelegedett a legutóbbi VW konszernbeli székcserék után, már egy olyan interjút adott,…

Tovább

Melyik autómárka portfóliójában a legnagyobb a dízel arány?

Az összesített adatok alapján, amit az ICCT adott ki a minap, mely márka portfóliójában a legnagyobb a dízel arány?A válasz engem is meglepett, de jobban belegondolva, logikus, a modellpalettát elemezve. 2021-ben a legmagasabb dízel aránnyal az Alfa Romeo rendelkezett Európában az eladásait…

Tovább

T7: Multivan névvel még semmi sem volt ennyire könnyed

Kevésbé Multi, de van.Be kell vallanom, hogy az első két napban volt bennem némi keserűség az új T7 kapcsán. Azon gondolkoztam, hogy ha egyszer a század derekán be kell mutatni, hogy milyenek voltak azok az autók a 20-as években, amelyeket a szabályozói és költségtakarékossági alapvetések ihlettek a…

Tovább

Az Arteon Shooting Brake R egy stílusos, komoly menetteljesítményeket felmutató társ lehet

Egészen ritkán fordul elő mostanában, hogy töltőkábel nélküli autót adnak kipróbálásra. Azt ugyebár nem mi, tesztelők határozzuk meg, hogy miből lehet válogatni, és egy fél tucat elektromos teszt van a spájzban, amiket egyszerre nem akartam kiírni magamból. Kellett egy kis "oldás". Az Arteon…

Tovább
süti beállítások módosítása