Várkonyi Gábor Autóblog


Akira Yoshino szerint nem létezhet egyszerre az akkumulátoros elektromos technológia és a hidrogén hajtás

2020. október 13. - Várkonyi Gábor Autóblog

Professzor Akira Yoshino, akinek a Li-ion akku technológiát köszönhetjük, és aki megkapta az innovációjáért a Nobel díjat, nem hisz abban, hogy hosszabb távon létezhet majd egyszerre az akkumulátoros elektromos technológia és a hidrogén hajtás. Interjúrészlet: Ha olyan jövőbeli trendekre…

Tovább

"Az autó újjászületése", avagy vegyünk-e autóipari részvényt?

Arndt Ellinghorst, akit "sztárbefektetőnek" szoktak titulálni a szakmájában, egy elemzésében megcáfolt sok olyan elméletet, amelyek közös pontja, hogy az autóipar már túl van a legszebb napjain. "Az autó újjászületése" az elemzés címe, erről kérdezte a Manager Magazin.MM: Ellinghorst Úr, az új…

Tovább

Fókuszban az elektromobilitás és az önvezető okosautók a VW konszern jövőbeli stratégiájában

Tegnap tartották meg a VW konszern közgyűlését, online formátumban. Ez kizárta annak lehetőségét, hogy a nem tökéletesen elégedett részvényesek közvetlenül vitázhassanak a cég vezetőivel arról, hogy jó-e az az irány, amerre a cég tart. A befektetési bankárok elsődleges célja értelemszerűen az, hogy…

Tovább

Az emissziós előírások szigorítását és hatályba lépését lassítani kellene

Interjú Paolo Scudieri-vel, az olasz autós szövetség, az Anfia elnökével az aktuális autóipari helyzetről Olaszországban. Az eredeti interjút itt találjátok.Elnök Úr, milyen a helyzet jelenleg Olaszországban?Súlyos. Januártól júliusig számolva 41,7 százalékkal esett vissza az értékesítés. Ez nagyon…

Tovább

"Térjetek vissza a gyökereitekhez, és gyártsatok olyan autókat, amelyekről ti magatok is meg vagytok győződve"

Christian Nikolai, egykori Daimler topmenedzser, rendszeres szerzője a mercedes-fans.de-nek, aki a ma már egy autóipari tanácsadással foglalkozó céget vezet, szenvedélyes jegyzetet tett közzé egykori munkaadója helyzetével és jövőbeli irányával kapcsolatosan. Azért tartottam fontosnak lefordítani,…

Tovább

Eltérő elektromos autó stratégiák az egyes gyártóknál

A mai napon több hírrel is jelentkeztem a Millásreggeli stúdiójából. Először "A Tesla a világ legértékesebb autóipari vállalkozása" vs. "A Tesla egy tech cég, amit autót gyárt" vita kapcsán elemeztük a téma hátterét, természetesen autóipari szempontból. A Tesla technológiai értelemben máshova…

Tovább

Autóipari kutató: "A Tesla mindenki máshoz képest három év előnyben van"

A Handelsblatt közölt egy interjút Németország egyik vezető autóipari kutatójával, melyben a németek, legfőképp a VW helyzetét vizsgálja Stefan Bratzel, a Teslához viszonyítva, a digitalizáció és az elektromosság területén.Íme a cikk, magyarul:"A Tesla mindenki máshoz képest három év előnyben van."A…

Tovább

A tiszta üzemanyagoké és a belső égésű motoroké a jövő – exluzív interjú Fritz Indrával

Tavaly augusztusban fordítottam le utoljára egy Indra interjút, akkor elég nagy figyelmet kapott, mivel Fritz Indra kijelentései a villany és a plug-in hibrid autók kapcsán nagyon markáns véleményt fogalmaznak meg. Egy olyan szakembernek, aki évtizedeket töltött el az autóiparban, foglalkozott…

Tovább

Történelmi változás jöhet az elektromos autó platformok fejlesztésénél

Ma reggel a Futómű rovatban a tegnapi cikkem alapján a Bosch, a Benteler és a Pininfarina együttműködéséről beszélgettünk, a három cég közösen fejleszt elektromos autó alapot, úgynevezett "skateboard"-ot. Ez alapjaiban forgathat fel mindent az elektromos autó piacon. Hallgassátok meg az adást ezen…

Tovább

Merre halad az elektromos autózás az Európai Unióban?

A március 29-ei Szuperzöld adásában az RTL-en az elektromos autózás jövője volt a téma. Az adást még a vírus miatt kikényszerített leállások előtt vettük fel. A lényegen nem változtat szerencsére, de az elektromos autózás elterjedésének gyorsasága azért vélhetően csökkenni fog egy kicsit a következő…

Tovább