A Millásreggeliben azt jártuk körbe ezen a héten, hogy miért teljesített rosszabbul az európai autópiac, mint a kínai és az amerikai, szó volt továbbá arról, hogy a Stellantis vezére miért kritizálja továbbra is az ideológiai alapon eldöntött autóipari szabályozásokat az EU-ban. Köze van a két…
Várkonyi Gábor Autóblog
A 2019-es évet figyelembe véve több, mint 3,3 millió autó hiányzik éves szinten az EU-s eladásokból
Európában még kevesebb autót adtak el tavaly, mint a koronavírus problémái által sújtott 2020-as évben. 2,4 százalékot csökkent a volumen, ami mindössze 9,7 millió új autó eladását jelenti a gyakorlatban 2021-ben az EU területén. Főleg az év második fele volt nagyon gyenge, amit mindenhol a…
A Toyota 2-3 használati ciklusban is "új autó élményt" kínálna a vásárlóknak
Amikor pár hete megírtam, hogy a Renault a körforgásos gazdaság jegyében "autófelújító" nagyüzemet hoz létre, akkor megjegyeztem, hogy a körülmények, a jogszabályi háttér és a vásárlóerő alakulása miatt Európában bizonyosan többen fogják követni a példáját.A villanyautók törvényi úton történő…
Megint különutas lesz Európa az autók terén?
Elektromos, dízel, benzin, hidrogén, vagy valami más? A mai Millásreggeliben egy, az adásban elhangzott beszélgetésre reflektálva végigvettük, hogy hogyan lettünk Európában dízel nagyhatalom, közben a világ többi felén személyautókban gyakorlatilag nem játszott szerepet ez a hajtás.Ennek kapcsán…
Súlyosan érinti a chiphiány az autóipart
Izgalmas mozgásokat lehet látni a világ legnagyobb autópiacán, hiszen míg az európai, japán és amerikai autógyártók részesedése folyamatosan csökken Kínában, addig a kínaiak által dominált rész évről évre növekszik. A kínaiak eleve a connected car-ban gondolkodnak, nem aggasztja őket a belsőégésű…
Covid utáni veszteségeket követően rekord első féléves eredmények az autógyártóknál. Meddig tart ki a lendület?
Az autóiparban tapasztalható ellátási nehézségeket a javukra igyekeznek használni a gyártók.A Ford például le akarja nevelni az elkényelmesedett és türelmetlen amerikai vevőit arról, hogy hatalmas készletekből csemegézzenek vásárláskor, és meg akarja honosítani az európai módszert, azaz szívesebben…
Fellendülőben az autópiac Európában, Magyarország sem kivétel
Jelentős mértékben emelkedett a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban júniusban is.Már a negyedik egymást követő hónapban mértek erőteljes növekedést, miközben Karácsony Gergely főpolgármester legújabb nyilatkozata szerint néhány év múlva kitiltaná Budapestről a dízel…
Nem lesz kapható Európában a legújabb Nissan sportautó
Lapértesülések szerint a Nissan nem tudott működőképes üzleti modellt csinálni a 400Z számára Európában, így az augusztusban leleplezendő sportautó a nyilatkozatok szerint hivatalosan nem lesz kapható az öreg kontinensen.Hatalmas kár érte. Formailag mindenképpen telitalálat, és műszakilag is…
Érdemes behozni az amerikai Ford modelleket az európai piacra
Stuart Rowley, a Ford európai vezetője érdekes stratégiát vázolt több interjúban is az amerikai gyártó itteni terveire.Az érvei teljesen logikusak, ha a középtávú helyzetet nézzük a kontinens autópiacának az alakulása kapcsán. Rowley terve dióhájban: merjen a Ford amerikai lenni.Egyszerűen hangzik,…
Egyre drágábbak Európában a jó minőségű használt autók
Hogy mit akar a piac, és mit erőltet az állam az autóiparban, azt sehol sem lehet jobban megfigyelni, mint a használt autó piacon.Miközben mantraszerűen halljuk, hogy "elértéktelenednek" a belsőégésű motoros autók, mert nyakunkon a villanykorszak, ez, nem meglepő módon nem következik be. Sőt.…