Ezzel a hangzatos címmel írt nyílt levelet szakemberek egy csoportja az EU politikusainak áprilisban, sejtve, hogy milyen katasztrofális következményei lesznek az ideológiai alapú szabályozásoknak."Természetesen" semmit nem számított, a 2035-ös tiltása a belsőégésűeknek, úgy, hogy szintetikus…
Várkonyi Gábor Autóblog
Az olasz autóipari szövetség elnöke szerint sem az elektromos autó az egyetlen út a CO2 semleges autózáshoz
Úgy szeretem az olaszok pontosságát. Most, hogy nagyjából minden eldőlt már, és az EU szinte büszke arra, hogy leépíti a saját iparát a nagy klíma békeharcban, felébredtek a derék taljánok. Mondhatni, életjelet adtak magukról.Paolo Scudieri, az olasz autóipari szövetség elnöke kijelentette, hogy nem…
"E-fuel nélkül nem fog működni a közlekedés átállítása"
A héten írtam arról, hogy a szintetikus üzemanyagok, az úgynevezett E-fuel-ok kapcsán mekkora erők mozdulnak meg annak "bizonyítására", hogy ez a technológia haszontalan.Nem meglepő, hiszen ha a fosszilis alapú üzemanyagok felől ellépünk, – helyesen –, és a közel klíma semleges módon előállított…
Hogyan vélekednek az egyes autógyártók a klímakonferencia célkitűzéséről?
A múlt héten a klímakonferencia vitt mindent, az autós hírek tekintetében is.A BMW és a Toyota képviselői konzekvensen tartanak ki azon álláspontjuk mellett, hogy a környezetvédelmi szempontból releváns megoldások nem olyan egyszerűek, és nem olyan könnyen megvalósíthatóak, ahogyan azt sokan…
Nem hozzák a villanyautók a várt csökkenést a CO2 kibocsátási szintekben
Az "International Association of sustainable drivetrain und vehicle technology research" egy olyan szervezet, amely 171 szakembert tud a soraiban. Ezek a szakemberek kutatók, mérnökök, különböző hajtások szakértői.A Focus értesülései szerint ez a szakembergárda nyílt levéllel fordult az Európai…
Wolfgang Reitzle javaslata szerint a klímavédelem kérdését piacgazdasági alapon kell rendezni
Wolfgang Reitzle interjúit nem egyszer fordítottam már nektek. Rendkívül jól ismeri a német autóipart, hiszen a BMW topmenedzsere volt, ahonnan második emberként váltott a PAG-hoz, a Ford egykori prémium divíziójához, majd a Linde élén szanálta a céget, "nyugdíjasként" pedig a Continental…
Spanyolországban már állományban lévő autók használatának betiltása is szóba került
Spanyolország is "klíma semleges" országgá kíván válni néhány évtizeden belül.A spanyol parlament döntése értelmében 2050-re el akarják érni az "igazságosabb, fenntarthatóbb, zöld" jövőt, amely "mindenki számára jólétet biztosít". A program egyik sarokpontja, hogy 2040-től betiltanák a belsőégésű…
"Az EU bizottság felismerte, hogy a belsőégésű motorok tiltása káros lenne a klímára"
Úgy tűnik, hogy győzött a józan ész, legalábbis a VDA, a német autógyártók szövetségének sajtóközleménye alapján.Hildegard Müller, a szövetség főtitkára szerint, idézem:"Az EU bizottság felismerte, hogy a belsőégésű motorok tiltása káros lenne a klímára".Amit mindenki, akinek van egy csepp…
Peter Thiel szerint nem a villanyautót használók menthetik meg a bolygót
"Ez badarság", mondja Peter Thiel egy mai Welt interjúban arra, hogy a villanyautót használók egy része azt gondolja, hogy a választásával megmenti a bolygót.A PayPal-t többek között Muskkal alapította Thiel. Nagyrabecsülésük egymás iránt kölcsönös. Elsők között invesztált a Facebook-ba, fél millió…
Millásreggeli: hogyan működik a klímasemlegesség a Volvónál?
Kép forrása: Volvo Autó Hungária
Tegnap a Millásreggeli stúdiójában Zseli Mátéval, a Volvo Autó Hungária Kft. értékesítési igazgatójával több témát is megvitattunk, például azt, hogy működik a klímasemlegesség a Volvónál. A Volvo többek között nagy hangsúlyt fektet arra, hogy nyomon tudja követni,…