Elnöki rendeletben rögzítette Joe Biden tegnap, hogy az Egyesült Államokban 2030-ra az újonnan eladott autók felének emissziómentesnek kell lennie. Ez ugyanakkor nem jogi kötelezvény.Miközben egyes államok önjáróan helyenként szigorúbb szabályokat hoznak, ugyanez fordítva is igaz lehet.…
Várkonyi Gábor Autóblog
A mai technikai színvonal és energiamix kapcsán is jelentősen kedvezőek egy villanyautó környezeti mutatói
Megszámlálhatatlan tanulmány készült már az elmúlt években azzal kapcsolatban. hogy különböző hajtási koncepciók milyen klíma egyenleggel rendelkeznek. Meggyőzni ezekkel jellemzően nem nagyon lehet a táborok legszélsőségesebb képviselőit, hiszen abban a pillanatban, hogy kijön egy-egy tanulmány,…
2016 óta (!!) először csökkent az új autók flottaátlaga CO2 kibocsátás tekintetében az EU-ban
2016 óta (!!) először csökkent az új autók flottaátlaga CO2 kibocsátás tekintetében az EU-ban, ezt az EEA, az Unió környezetvédelmi szervezete jelentette be a mai napon.Hatalmas eredménynek van eladva a hír, az anti-autóipari lobbi szervezet, az Transport & Environment egyből közleményt is adott…
Pár év múlva tisztán elektromos márkává alakul a Jaguar
Hosszú Covid miatti kihagyás után végre újra a studióból jelentkeztem be a Millásreggeliben az eheti autós témákkal.A 171 kutató által aláírt tanulmányról volt szó a Futómű első felében. Megpróbáltam kontextusba helyezni az elektromos autók "tisztaságát" más megvilágításban mutató dolgozat…
Nem hozzák a villanyautók a várt csökkenést a CO2 kibocsátási szintekben
Az "International Association of sustainable drivetrain und vehicle technology research" egy olyan szervezet, amely 171 szakembert tud a soraiban. Ezek a szakemberek kutatók, mérnökök, különböző hajtások szakértői.A Focus értesülései szerint ez a szakembergárda nyílt levéllel fordult az Európai…
A BNEF tanulmánya szerint már 6 év múlva árparitáson lehetnek a belsőégésű motoros és az elektromos autók
A Bloomberg New Energy Finance (BNEF) idei, elektromos autókra vonatkozó tanulmánya szerint már 6 év múlva elérjük azt a pontot a fejlett országok piacán, ahol a belsőégésű motoros autók és az elektromos autók árparitáson lesznek.Ez alapvetően egy olyan hír, aminek örülhetünk is, ugyanakkor érdemes…
Mennyire hatékony az elektromos autókra való komplett átállás CO2 spórolás szempontjából?
Megszállottam keresem a különböző tanulmányokat, és, ha lehet, a tanulmányokról szóló tanulmányokat is, amelyek körbejárják a közlekedés "rendszerváltásának" a különböző kérdéseit. Egyrészt vagyok annyira realista, hogy senkinek sem hiszem el, hogy a tanulmányát a tökéletes neutrális hozzáállás…
Nem a belsőégésű motor tiltása a megoldás a klímasemlegesség felé vezető úton
Úgy tűnik, egyelőre győzött a józan ész, és lekerül a napirendről a belsőégésű motorok de facto tiltása az évtized közepétől az EURO 7 bevezetésével.
A múlt héten írtam erről bejegyzést, a mai Millásreggeliben pedig megpróbáltam kontextusba helyezni a tervezett változásokat a készülő jogszabályban.…
"Az EU bizottság felismerte, hogy a belsőégésű motorok tiltása káros lenne a klímára"
Úgy tűnik, hogy győzött a józan ész, legalábbis a VDA, a német autógyártók szövetségének sajtóközleménye alapján.Hildegard Müller, a szövetség főtitkára szerint, idézem:"Az EU bizottság felismerte, hogy a belsőégésű motorok tiltása káros lenne a klímára".Amit mindenki, akinek van egy csepp…
Az autógyártók a villanyhajtásra helyezik a hangsúlyt: a szigorodó szén-dioxid-kibocsátási kvóta nyomában
Nem indult jól az idei év az autóiparban, a termelést világszerte egy chiphiány akadályozta, az első negyedévben becslések szerint a tervezettnél 1 300 000 darabbal kevesebb gépkocsit állítottak elő.A tavalyi évben pedig globálisan több mint 14%-os mínusszal zártuk az autóipari eladásokat. A…