Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Egyre nagyobb gondban lesznek a valóban piaci alapon működő cégek

2021. január 18. - Várkonyi Gábor Autóblog

Az egyik a világsajtó és a hívők hathatós segítségével olyan hájpot teremtett maga körül, hogy szinte korlátlan forrásai vannak arra, hogy a "mindig egyel nagyobbat ígérés" módszerével szépen elketyegjen addig, amíg a valóban piacon alapon működő cégek egyre nagyobb gondban lesznek a finanszírozásuk…

Tovább

Carlos Tavares visszavezetné a Peugeot-ot az amerikai piacra

Pontosan 30 éve annak, hogy a Peugeot kivonult az amerikai piacról. Az utolsó teljes évében a tengerentúlon már kevesebb, mint 4300 autót adott el a francia márka, ami nagyjából a homeopátiás szinttel egyenlő. Carlos Tavares tervei között szerepelt, hogy visszavezesse a márkát a világ második…

Tovább

Megérkeztek a tavalyi eladási számok Európa legnagyobb autópiacáról

Megvannak az eladási számok tavalyról Európa legnagyobb autópiacáról.A Golf, ahogy évtizedek óta, messze az első, a nyolcadik szériában is őrzi a helyét, annak ellenére, hogy voltak gondok a bevezetés körül, és a Variant is csak néhány hónapja kapható 136.254 darabbal messze a legtöbbet eladott autó…

Tovább

A BMW értékesítésért felelős igazgatósági tanács tagja 2025-re már minden negyedik BMW-t online szeretné értékesíteni

Peter Nota, a BMW értékesítésért felelős igazgatósági tanács tagja, Jens Thiemerrel együtt, aki a Mercedestől váltott nemrégiben a bajorokhoz, és a marketingért felel, jelentősen szeretné növelni a márka digitális átalakulásának a sebességét.Pénteken beszélt erről Nota, aki 2025-re már minden…

Tovább

Dízelbotrány: az Audi egykori vezére elfogultsággal vádolja a vádhatóságot

Ha valaha megfilmesítik a dízelbotrány történetét, szerintem Andy García tökéletes lenne Rupert Stadlerként.4 és fél órás beszédben védte a saját álláspontját a német bíróságon az Audi egykori vezére, aki ellentámadásba is lendült. Stadler szerint az ügyészek bűnbakot keresnek, és személyében…

Tovább

"Renaulution" sajtótájékoztató beszámoló: 2025-ig 24 új modell bemutatását tervezik

Emlékeztek még a Peugeot e-LEGEND koncepcióra? Lélegzetelállító tanulmányautót alkotott Gilles Vidal a Peugeot-nál. Amikor bejelentették a Renault-nál, hogy náluk folytatja a munkát, tudni lehetett, hogy a Peugeot nagyot vesztett azzal, hogy nem tudta megtartani Vidal-t, a Renault pedig nagyot nyert…

Tovább

Rekordbüntetést fizet a Toyota a környezetvédelmi előírások megsértéséért

180 millió dollárt fizet a Toyota az Egyesült Államokban megegyezéses alapon büntetésként amiatt, hogy 2005 és 2015 között nem tett meg mindent annak érdekében, hogy a kipufogógáz kezeléssel kapcsolatos anomáliákat időben jelentse a hatóságoknak, illetve javítsa azokat.Az amerikai környezetvédelmi…

Tovább

2024-től a Hyundai gyárthatja az Apple Car-t Amerikában

Komoly kihívásokkal küzd a klasszikus autóipar a nagy tech cégekkel szemben, hiszen az elektromos autók térhódításával sokkal többen tudnak részt venni az autógyártás folyamatában. Többek között 2024-től érkezik az Apple Car a Hyundai-jal partnerségben, míg a kínai Google-nak aposztrofált Baidu Kína…

Tovább

A Suda SA01 típusú villanyautó megbukott az ADAC által végzett teszten

Írtam pár hete arról, hogy mennyire röhejes, hogy még annak sem szabunk gátat, hogy állami támogatások kihasználására "kitalált" termékek kapjanak masszív, sok ezer eurós támogatásokat az EU több tagállamában, csak azért, mert elektromosak.Versenyképes, biztonságos, előremutató technikával…

Tovább

Mi lehet a Tesla részvények mögött?

Nem vagyok részvénypiaci elemző, és nyilvánvalóan sokan hülyére keresték már magukat a Tesla papírjaival, miközben az egymásnak homlokegyenest ellentmondó elemzések sora jelenik meg arról, hogy merre tart az árfolyam rövid meg középtávon. Véleményem van, ezt nagyjából ismeritek, de fura, hogy egyre…

Tovább
süti beállítások módosítása