Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Mikor lesz belsőégésű motoros autó áron az új villanyautó? 

2021. május 13. - Várkonyi Gábor Autóblog

Csütörtök van, tehát Futómű rovat a Millásreggeliben.Ma azt a kérdéskört boncolgattuk, hogy visszatekintve az elmúlt egy évre milyen hatással volt az autóiparra a vírushelyzet, és hogyan jöhet ki nyertesként ebből a magyar ipar. A Bloomberg tanulmányát is kiveséztük, amiben arról írtak, hogy már 6…

Tovább

Egyre drágábbak Európában a jó minőségű használt autók

Hogy mit akar a piac, és mit erőltet az állam az autóiparban, azt sehol sem lehet jobban megfigyelni, mint a használt autó piacon.Miközben mantraszerűen halljuk, hogy "elértéktelenednek" a belsőégésű motoros autók, mert nyakunkon a villanykorszak, ez, nem meglepő módon nem következik be. Sőt.…

Tovább

A BNEF tanulmánya szerint már 6 év múlva árparitáson lehetnek a belsőégésű motoros és az elektromos autók

A Bloomberg New Energy Finance (BNEF) idei, elektromos autókra vonatkozó tanulmánya szerint már 6 év múlva elérjük azt a pontot a fejlett országok piacán, ahol a belsőégésű motoros autók és az elektromos autók árparitáson lesznek.Ez alapvetően egy olyan hír, aminek örülhetünk is, ugyanakkor érdemes…

Tovább

A Toyota vezére nem ért egyet a belsőégésű motoros autók tiltásával

Akio Toyodát elkönyvelték villanyautó ellenesnek az elektromos autózást egyedüli üdvözítő megoldásnak látó véleményvezérek. Lassan egyedüli autóipari vezetőként nyilatkozik higgadtan és tárgyilagosan arról, hogy nem biztos, hogy ez az egyetlen útja annak, hogy elérjük a környezetvédelmi céljainkat.A…

Tovább

Új S-osztály teszt: elválasztja a lényegest a lényegtelentől, a létező legmagasabb fokon

Elválasztja a lényegest a lényegtelentől, a létező legmagasabb fokon. Egy új S-osztály tesztje ünnep. Különleges alkalom. Hálával, alázattal és tisztelettel illik közelíteni és ennek megfelelően celebrálni egy ilyen eseményt. Nem, nem a 62 milliós ára, vagy a státusza miatt. Az S-osztály minden…

Tovább
süti beállítások módosítása