A mai Futómű rovatban egy kicsit részletesebb betekintést próbáltam adni a wolfsburgi hatalmi játszmák hátterébe, valamint abba, hogy mi pecsételhette meg Herbert Diess sorsát a világ egyik legnagyobb autóipari vállalatának az élén.Nézzétek vissza az adást a Millásreggeli Youtube csatornáján!

Csendes, uborkaszezon jellegű autós heteket élünk, ugyanakkor ma kijöttek az első féléves eredmények a VW csoport, a Porsche és a Stellantis részéről, ahogyan várható volt, nagyon impozáns eredményekkel.Diess egy szép eredménnyel léphet le, 13 milliárd eurós adózás előtti eredménnyel az év első hat…

Ahogy pénteken írtam, az év híre eddig, hogy Herbert Diess leköszön a VW konszern éléről. A hétvégén elolvastam két tucat elemzést ennek kapcsán, az esetek döntő többségében méltatták a csúcsmenedzser elszántságát az autóipari mamutvállalat transzformálására, ugyanakkor kiemelték, hogy Diessből…

Understatement. Komolyan. Nyilvánvalóan meg vannak számlálva annak a napjai, hogy V8-as tesztautókat kapunk, különösen dekadens négy üléses über kabrióként, és a bennem élő hedonista értelemszerűen piros betűkkel írta be a naptárba az M850i hetét, különösen úgy, hogy a Transalpinon már vezettem…

A nap, vagy inkább az év bomba híre: Diess szeptemberben lemond a VW konszern vezetéséről, és ismét egy Porsche vezetőnek kell rendet raknia a cégnél, a hírek szerint Oliver Blume váltja a megosztó személyiségű Diess-t.Szerintem már rég tarthatatlan volt a helyzete Herbert Diessnek, aki a médiával…