Március 7-ig embargós a Q5 menetpróbája, statikus képet viszont meg lehet osztani a gyáriak szerint, az autó formája úgyis ismert már.Szubjektív ügy, de nekem nagyon bejönnek a várva várt új ingolstadti modellek, és a sors furcsa fintora, – hogy minden nehézség mellett is –, de úgy tűnik, nem jártak…
Várkonyi Gábor Autóblog
Németországból Kecskemétre költözhet egyes drágább Mercedes modellek gyártása
Bizonyos körökben még most is sikerként könyvelik el a német Energiewende nevű utópiát. Én a zöldek deindusztrializációs projektjének a sarokkövét látom benne, ahogy az ipar képviselői is.Miután a vegyipar, vagy épp az acélipar legjelentősebb képviselői már összeszedték a sátorfájukat, az autógyárak…
Már több hibridet adnak el, mint benzines autót
Számos helyen jöttek le hasonló címekkel az ACEA januári adatait elemző cikkek, de érdemes ezt kicsit kontextusba helyezni.Önmagában a januári adatokat érdemes komolyabban vizsgálni. Nem azért, megy egy hónap eladásait kiragadva messzemenő következtetéseket lehet levonni. Ez ködszurkálás lenne. A…
Yugo a visszatérés előtt?
A Balkánon nyilván kultikus a Yugo, mint márka, úgy is, hogy 17 éve, a gazdasági válság közepén zárta be kapuit végleg a gyár.Volt idő, amikor még Amerikában is szerencsét próbált a jugoszláv gyár, 4000 dollár alatt indult a piacon, és a "bázis mobilitás" megtestesítője volt a maga idejében. Nem…
Az autóipar DeepSeek pillanata, avagy az Isten szeme
Nagyon érdekes figyelni, hogy ki mit rajzol arra az üres lapra, amivel indul, akkor, amikor megismerteti magát a világgal. A BYD esetében valamilyen, – számomra nehezen érthető oknál fogva – nagyon hamar skiccelték fel erre a bizonyos lapra, hogy az átlagnál jobb villanyautókat gyártanak. Ezt…