Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Milyen volt az AMG GT XX koncepcióautó bemutatója Affalterbachban?

2025. június 27. - Várkonyi Gábor Autóblog

Elmeséltem tegnap a Millásreggeliben, miközben a Lufthansa épp sokadszorra okozott kellemetlenséget a hazaúton, de ez mellékes is, csak kikívánkozott belőlem. A stuttgarti reptéren állva elmélkedtem Mihálovits és Gede kollégának arról, hogy milyen tudathasadásos rendezvényen vagyunk túl. Egyfelől,…

Tovább

Pillanatképek AMG Affalterbachból

Pillanatképek AMG Affalterbachból. A képen Gorden Wagenerrel, aki 1997-ben csatlakozott a Mercedeshez, az őskonzervatív – számomra szép, de a nagyobb közönség számára kissé öreges – formanyelvet ő újította meg. 2016 óta Chief Design Officer, és Board tag. Amit modern Mercedesnek…

Tovább

AMG, G és Maybach: ilyen volt a Mercedes-Benz Top-End Vehicles esemény

Ezek jegyében telt a múlt hétvégém Sziléziában, a Mercedes-Benz regionális rendezvényén, ahol a környező országok kollégáival együtt élvezhettük a Top-End Vehicles eseményét a helyi központ rendezésében. A profitabilitási és növekedési stratégiája a konszernnek az elmúlt években lényegében erre…

Tovább

Mercedes-Benz Top-End Vehicles rendezvény – fotós beszámoló

Ahogy indult a Maybach újraéledése a kilencvenes évek végén, és ahol ma tart.A Mercedes-Benz Top-End Vehicles rendezvényén vagyunk, két napig Lengyelország gyönyörű tájain AMG, G és Maybach modellek “Manufaktur” kiviteleivel ismerkedünk. Izgalmas lesz! AMG Purespeed. Kettőt rendeltek már belőle…

Tovább

AMG GT: nyers erővel a kilók ellen

Götterdämmerung bei Volllast. Gyűlt, gyűlt a frusztráció, a harag, a tehetetlenség egy csapatnyi csendben lázadó mérnöknél Affalterbachban az elmúlt években. A világ változik, ezt még meg lehet érteni, illetve lehet vele kezdeni valamit lélekben. Elmúlik az élet, a lelke mélyén mindenki érzi, ha már…

Tovább

Most akkor mégis jön a mild hibrid V8 a CLE-be?

Tavaly augusztusban szűk három hétig úgy tűnt, hogy van remény, észhez térnek Affalterbachban, és megszívlelik azt, amit a vevőktől hallanak. A kutyát nem érdekli ugyanis a négy henger egy C63-ban, ha a világ összes lóereje benne van, és fél tucat villanymotorral van kiegészítve, akkor sem. Mit ér a…

Tovább

2026-ra visszajöhet a V8 a Mercedes-AMG egyes modelljeibe?

Nos, drága barátaim, megszokhattuk már az elmúlt években, hogy minden újabb autós hírre, ami szeretett márkánkat érinti, kicsit behúzzuk a nyakunkat. Mit törölnek el, mit vizeznek fel, mit árulnak el, mit písziskednek el, mit ver szét éppen a korszellem jakobinus terrorja, vagy zöld hadsereg…

Tovább

A valaha gyártott legerősebb AMG modell

Fej vagy gyomor? Mivel kezdjük?Legyen a fej, mégiscsak az agyunk kell első lépcsőben ahhoz, hogy feldolgozzuk, mi vár ránk. 2.9 másodperc alatt sprint százra. 1400 newtonméter csúcs nyomaték (időben korlátozott), 844 lóerős rendszerteljesítmény, elektronikusan leszabályozott 316 km/h…

Tovább

Az amerikai vevők még mindig a V8-as Mercedest keresik

2021 augusztusában 17 AMG modell rendelhetőségét függesztette fel a Mercedes az amerikai piacon, ellátási lánc problémákra hivatkozva. Mind V8-as kivitel volt.Az AMG GT és a G-wagen maradt opcióként azoknak, akik azért látogattak el a szalonokba, hogy azt kapják, amiről igazán szól(t) az AMG:…

Tovább

Mercedes-AMG CLA 45 S, a kecskeméti gyors

Kecskeméti gyors. "A motorsportból ismert nanoslide technológia segíti a tartósságot és a teljesítményleadást a súrlódás csökkentésével. Az A35 AMG-hez képest a motort 180 fokkal elforgatták, főleg a dizájn miatt, ugyanis alacsonyabban húzódó motorháztetőt szerettek volna, fickósabb, szélesebb…

Tovább
süti beállítások módosítása