Elkezdődött az autópiac átalakulása.Az alternatív hajtásokkal ellátott autók piaca egészen jól alakult az elmúlt évben, a teljesen elektromos eladott autók száma megduplázódott, a plug-in hibridek eladási száma pedig megtriplázódott az Európai Unió területén belül. Ezt a nagy lendületet az…

Rengeteg fórumon láttam megosztva a Reuters tegnapi hírét, mely szerint a dízel halála miatt a világ legnagyobb dízelmotorokat gyártó egysége, a Franciaországban található Tremery-ben működő gyár hatalmas átalakulás előtt áll.Tényszerűen szuper felsorolás, csak azt nem teljesen értem, hogy mi adja a…

Pánik módra kapcsolt a legnagyobb német szakszervezet bambergi részlege. Olvassátok: "Ha jön az Euro7, akkor a belsőégésű motorok megszűnésével nézünk szembe, és ezzel a tömeges munkanélküliségnek Németországban.2.6 millióan dolgoznak Európában az autógyártásban, ebből 882 000 munkahely van…

Egyszerű matek ez: a britek vagy visszavonják a 2030-as évtől hatályba lépő törvényt, amely tiltja a sima belső égésű motoros autók újként történő forgalomba helyezését, vagy Tavares szépen bezárja az Ellesmere Port-ban található Vauxhall gyárat.Nekem tetszik Tavares tárgyalási stílusa. Nem kér ő…

Alsó Szászország miniszterelnöke figyelmeztetett a készülő Euro7-es norma kapcsán arra, hogy milliárdok mehetnek el kicsi látható eredménnyel a levegőminőség szempontjából, ha nem változtatnak az eredeti, a sajtóban is keringő elképzeléseken. Stephan Weil a Volkswagen konszern felügyelőbizottságának…

Állítólag már két év múlva sem lesz kapható tisztán csak belső égésű motorral hajtott Honda az EU-s piacon. Az Autocar értesülései szerint 2022 után a Honda megszünteti ezen modellek forgalmazását a kontinensen. Nem meglepő, hiszen már a mostani CO2 normákat sem tudták teljesíteni, és "pool"-t…

"Egy mélységesen ideologikus vitában, ami időközben egy vallási háborúhoz hasonlít, minden trükkel dolgoznak azon, hogy a belső égésű motor mindenképpen meghaljon. Az ésszerű érvelés, ami arról szól, hogy a használat függvényében különböző megoldások lehetnek jók, a legkeményebb módon támadva…

Átalakulóban az európai autóipar, most először fordult elő, hogy a teljesen/részben elektromos és plug-in-hibrid autók piaci részaránya meghaladta a dízelekét. A széndioxid-kibocsátási normák hatására pedig nem csupán a kisebb dízelek, de az egyszerű, viszonylag megfizethető benzines kisautók is…

Az Európai Parlamentben ellenállás formálódik a konzervatív, CDU/CSU képviselői részéről a tervezett euro7-es norma kapcsán. A Handelsblattnak a birtokába jutott levél Ursula von der Leyennek íródott, annak érdekében, hogy az EU ne lehetetlenítse el a belső égésű motoros autók forgalomba helyezését…

Az Európai Bizottság alelnöke, Maros Sefcovic szerint 5 éven belül önellátó lehet az EU akkumulátorok tekintetében, annak tükrében is, hogy hatalmas növekedés várható a villanyautók és plug-in hibridek piacán. Jelenleg 80 százalékban Kína látja el a világot lítium-ionos akkumulátorok…