A tegnapi Millásreggeli Futómű rovata Alfred P. Sloan jegyében telt. Születésének évfordulóján emlékeztünk meg minden idők egyik legmeghatározóbb menedzseréről. Sloan vezetése alatt lett a GM a világ legnagyobb vállalata, olyan cégeket előzve, mint a Standard Oil, vagy éppen a Ford, amely addig a…
Várkonyi Gábor Autóblog
Negyedéves gyorsjelentések az autóiparból: a buli – egyelőre – tart
A kép szinte mindenhol hasonló, olyannyira, hogy már kezdünk hozzászokni: infláció, magas kamatok, magas nyersanyag árak, kiszámíthatatlan piacok, masszív állami belenyúlások, háború, és még sok minden egyéb ellenére az autógyártók kifejezetten jó eredményeket érnek el, magas osztalékok röpködnek,…
Évindító hírek az autóiparban: mely gyártók lehetnek 2022 nyertesei és vesztesei?
Őszintén örülök annak, hogy akkor nem kell írnom, amikor nincs miért, vagy nincs mit. Kínzó folyamat, ha úgy kell szöveget "szülni", hogy épp nincs sem igazi hír, sem kiérlelt gondolat. Éppen ezért inkább csendben igyekeztem az ünnepeket eltölteni.Az élet azért közben zajlott, és ilyenkor, ebben az…
Hogyan vélekednek az egyes autógyártók a klímakonferencia célkitűzéséről?
A múlt héten a klímakonferencia vitt mindent, az autós hírek tekintetében is.A BMW és a Toyota képviselői konzekvensen tartanak ki azon álláspontjuk mellett, hogy a környezetvédelmi szempontból releváns megoldások nem olyan egyszerűek, és nem olyan könnyen megvalósíthatóak, ahogyan azt sokan…
Új, benzines erőforrás a GM-nél
Két napig egyfolytában elektromobiltásról beszéltem, és az ezzel kapcsolatos kereskedelmi és szervizelési változásokról.Szinte gyógyír, balzsam, elixír, afrodiziákum, és még sorolhatnám, hogy mi minden, amikor új, benzines erőforrás bemutatásáról írhatok még.Főleg egy ilyenről. Köbcentit ugyanis…
Közel 65 millió eurós büntetést kell fizetni az Opelnek
64,8 millió euró büntetés megfizetése mellett nem lesz további vizsgálódás az Opelnél a "thermo ablakként" ismert eljárás kapcsán.Kicsit több mint 3 éve tartottak házkutatást a német hatóságok az Opelnél, a gyanú első körben egy dízelbotrányhoz hasonlatos helyzetet feltételezett. A most…
A nagy amerikai gyártók közül a GM szenvedte meg leginkább a chiphiányt
Úgy tűnik, hogy a nagy amerikai gyártók közül a GM szenvedte meg az első három negyedévben a leginkább a chiphiányt. Nem elég, hogy át kellett engedniük a hazai piacukon a vezető helyet a Toyotának, a technológia szempontból komoly presztízs értékkel bíró Super Cruise funkciót sem tudják szállítani…
Csökken a német autógyártók piaci részesedése a kínai piacon: mit hoz a jövő?
Sokat írok a kínai autópiacról, leginkább azért, mert a világ legnagyobb autópiacán két kulcsfontosságú kérdés fog eldőlni a következő években. Kulcsfontosságú, ezt nem győzöm hangsúlyozni, de csak az európai, és főként a német autóipar szempontjából.Mi ez a két kérdés: az egyik, hogy…
Az alternatív hajtások állnak a Honda és a GM együttműködésének középpontjában
2019 decemberében az akkori Honda vezér, Takahiro Hachigo egy Automotive News-nak adott interjúban kifejtette, hogy kevéssé hisz a teljesen elektromos autók piacképességében, és a márka stratégiáját sem erre az irányra fókuszálná.Az akkori interjúból néhány részt lefordítottam, itt találjátok a…
Hogyan teljesítettek az egyes gyártók üzletileg 2020-ban?
A Bergisch Gladbachban található Center of Automotive Management évente ad ki egy tanulmányt arról, hogy hogyan teljesítettek az egyes gyártók üzletileg a megelőző évben. A koronavírus jegyében telt 2020-as időszak különösen izgalmas, hiszen nem minden cég tudta azonos hatékonysággal kezelni a…