Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Már a Renault is kínai felvásárlási célpont?

2022. szeptember 01. - Várkonyi Gábor Autóblog

A haladárok annyi mindenért támadtak már meg hitetlenkedve, hogy felsorolni is nehéz lenne.Megírtam évekkel ezelőtt, hogy a CO2 kvóta abban a formában, ahogy az EU csinálja, kontraproduktív lesz a kontinens autóiparára nézve. Nem hitték el.Megírtam évekkel ezelőtt, hogy a kisautók el fognak tűnni…

Tovább

400 eurós felárért hamarabb juthatnak az autójukhoz a leendő Renault tulajdonosok

Amerikában találkoztam először a "Fast Track" intézményével. Ha plusz pénzt fizetsz például a hullámvasút parkban, akkor nem kell végigállnod a többiekkel a sort, gyakorlatilag egyből mehetsz szórakozni. Nem emlékszem a pontos felárra, de szerintem majdnem a duplája az eredeti jegynek.Ehhez képest a…

Tovább

Melyik autómárka portfóliójában a legnagyobb a dízel arány?

Az összesített adatok alapján, amit az ICCT adott ki a minap, mely márka portfóliójában a legnagyobb a dízel arány?A válasz engem is meglepett, de jobban belegondolva, logikus, a modellpalettát elemezve. 2021-ben a legmagasabb dízel aránnyal az Alfa Romeo rendelkezett Európában az eladásait…

Tovább

Mi történik a Renault refactoryban, működhet-e üzletileg ez a modell?

Tegnap abból a Renault gyárból jelentkeztem be a Millásreggelibe, amiről pár hónapja már meséltem. Enyhén használt, jó állapotú autók felújítása zajlik a refactoryban.A történet a következő: Párizs mellett van egy 1952 óta működő gyáregysége a Renaultnak. Az eddig ott gyártott modellek…

Tovább

Renault elnök: "Lényegi környezetvédelmi előnyök nélkül drágítja tovább a tervezett Euro7-es norma az új autókat"

Az elmúlt években, amikor arról írtam, hogy hova fognak vezetni azok az intézkedések, amikkel az EU bürokratái szabályozgatják agyon a saját autóiparukat, rendszerint megkaptam, hogy pánikot keltek, és nem is úgy lesz az, meg nem is lesz az olyan rossz. Aztán minden pont úgy lett, ahogy jósoltam.…

Tovább

A Geely veszi meg a Renault-Samsung Joint Venture 34,02 százalékát

Sajnos folytatódik a Renault útkeresése a szorult helyzetében.Írtam róla, hogy az orosz fejlemények kapcsán fájdalmas méretű leírást kénytelenek elkönyvelni, és arról is beszámoltam, hogy a Nissan-ban lévő részesedésük egy jelentős részét is pénzzé kell tenniük, bár erről hivatalosan még nem tettek…

Tovább

Jöhet az akkumulátor "útlevél" az EU-ban

Akkumulátor "útlevelet" vezetnének be a német kormány javaslatára az EU-ban, annak érdekében, hogy biztosítva legyen az elektromos autók gyártása kapcsán az akkumulátorok EU standardok szerinti "zöld" előállítása. Ez versenyhátrányt jelentene a szakértők szerint a kínai dominanciával működő…

Tovább

Egy autó birodalom hullik szét éppen a szemünk láttára

Tudom, más gondja is van jelenleg azoknak, akik közvetlenül érzik a háború pusztító és szörnyű hatását nap mint nap, mint autós cégek sorsán aggódni, de ez egy autós oldal, nem egy geopolitikai, pláne nem aktuálpolitikai oldal, és továbbra is kérek mindenkit, hogy ezt tartsuk tiszteletben, a…

Tovább

A Toyota 2-3 használati ciklusban is "új autó élményt" kínálna a vásárlóknak

Amikor pár hete megírtam, hogy a Renault a körforgásos gazdaság jegyében "autófelújító" nagyüzemet hoz létre, akkor megjegyeztem, hogy a körülmények, a jogszabályi háttér és a vásárlóerő alakulása miatt Európában bizonyosan többen fogják követni a példáját.A villanyautók törvényi úton történő…

Tovább

Már 1500 autó hagyta el a Renault gyár használt autó felújító részlegét

Kevesebb, mint egy év alatt a Renault a legendás gyárában, Flinsben létrehozta az "autófelújító" részlegét. Ez lenne a fenntarthatóság, csak ezt nem lehet olyan szépen becsomagolni egy halom kiüresedett frázisba, mint a oly sok minden mást manapság. Pedig a projekt hatalmas figyelmet érdemelne…

Tovább
süti beállítások módosítása