Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Enyaq RS VillanyWoke kiadásban?

2022. november 14. - Várkonyi Gábor Autóblog

A szokásosnál rövidebb bejegyzés lesz egy autó kapcsán, hogy szemléltessem, micsoda kínokat és vörösre vakart fejeket jelent az elektromos korszakban egy multi-brand konszernben a szegmentálás. Koncentráljunk a tárgyra, aminek esetében a hajtás kérdését redukáljuk le arra, hogy miként lehet,…

Tovább

Van jövője a Seatnak?

Évtizedek óta kérdés, hogy a spanyol márka milyen szerepet tölt be az európai autózásban, hová pozícionálja aktuális tulajdonosa, és mit akar vele elérni. A Fiat licenszek alapján gyártott modellek időszakában a spanyol motorizáció és iparosítás fontos mérföldköve volt a Seat.Később, a VW konszern…

Tovább

Szerethető lett a Kodiaq populáció ügyeletes vezére

Értem én, hogy Enyaq Coupé, de sokat lennék hajlandó elviselni, hogy inkább ilyet kapjak mondjuk cégautónak. A Kodiaq RS ráncfelvarrását nem rontották el, szerencsére maradt ami volt, és ez cseppet sem evidens ám manapság, amikor csak úgy hipp-hopp törlik adott modell egyetlen értelmezhető motorját,…

Tovább

Audi mellett Cupra is készül hamarosan Győrben

Egy-egy pozitív hír mellett, ami a beszállítókat illeti, sajnos továbbra is feszült a helyzet az autóiparban, nagyon sok helyen állnak a gyárak Európában. A 2021-es üzleti év eredményeit nézve ugyanakkor rekord nyereséget jelentettek az iparágban, az adózott eredmény mindenhol rekordokat döntött,…

Tovább

Enyaq Coupé: nem okozott csalódást a valaha gyártott legerősebb Skoda

Tulajdonképpen a létezése is "csak" annak köszönhető, hogy nagyon erőszakosan kérlelték a dílerek a Skoda vezérkart, mert nagyon hittek az autóban. Érthető. Totálisan a trendbe illik, és jól megfér az Enyaq mellett a Coupé. A fura igazából az, hogy megint a Skoda az a márka a konszernen belül,…

Tovább

Meddig drágulhatnak még az autók a különböző krízisek összeadódó hatásai kapcsán?

Skoda Enyaq Coupé iV sajtóútjára tartva, a müncheni reptérről jelentkeztem be a ma reggeli Futómű rovatba a Millásreggelibe.Szó volt arról, hogy be lehet-e hozni a most kieső termelését az európai gyártóknak az év második felében. Érintettük annak kérdését, hogy meddig drágulhatnak még az autók a…

Tovább

A Skodánál 250 000 darab autó fog hiányozni idén a gyártásból

Az Automobilwoche először szerzett meg konkrét számokat arról, hogy a Skodánál mennyi autó fog hiányozni a gyártásból idén.250 000 darab. A mai naptól jelentősen csökkenti a termelését, adott esetben teljesen le is állítja azt a Skoda, ha nem lesz enyhülés a chiphiány miatt. Tartósabb javulásra a…

Tovább

A chiphiány miatt több mint egy évet kell várni a legnépszerűbb autókra

Nincs olyan autógyártó, akit nem érint súlyosan a chiphiány, állnak az Audi gyárak Németországban, és a Skoda év végéig a minimálisra csökkenti a termelését a cseh gyárakban.A legnépszerűbb modellekre már 12-15 hónapot kell várni, és még ki tudja, hol a vége. Emellett minden idők legmagasabb…

Tovább

Kellemes MEB alapú autó: ez a Skoda Enyaq

Ha valaki azt mondja nekem 2 éve, hogy első nekifutásra a legkellemesebb, leginkább autószerű MEB alapú autó pont a Skodától jön majd, attól a Skodától, amelyet kvázi kispadra akarnak rakni a VW konszernen belül, akkor ráncoltam volna a szemöldökön. Jó, olyan sok MEB alapú autót azért még nem…

Tovább

Jelenleg 48,5 millió autó van forgalomban Németországban

Kis színes hír a világból: aktuálisan több Trabant van forgalomban Németországban, mint Tesla.A forgalomban lévő Trabantok száma ráadásul nőtt is az elmúlt években, annak ellenére, hogy 30 éve nem gyártják már őket. 10 év alatt 3000 darabbal nőtt a Trabant állomány Németországban. Aktuálisan…

Tovább
süti beállítások módosítása