Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A Toyota magabiztosan vezette a magyar piacot 17 300 eladott autóval 2023-ban

2024. január 25. - Várkonyi Gábor Autóblog

A Toyota magyar importőrének évindító sajtótájékoztatóján épp arról mesélnek, hogy meg tudnák tölteni az MVM csarnokot a tavalyi vásárlóikkal.A magyar piacot magabiztosan vezetik, 17 300 darabbal, és döbbenetes, 13,5%-os piaci részesedéssel. Európában robosztus a növekedése a vállalatnak,…

Tovább

Óvatos becslések szerint is 700 millió dollárjába fog kerülni a Toyotának a Daihatsu "ügy"

Még karácsony előtt jelent meg a japán sajtóban, hogy tovább dagad Daihatsu botrány. Még év elején vallotta be a vállalat vezetője, hogy hat modelljüknél "manipulálták az adatokat" töréstesztek kapcsán.Soichiro Okudaira azóta lényegesen súlyosabb és szerteágazóbb, rendszer szintű problémáról…

Tovább

111 autóból az utolsó helyezett a Model 3 a szegmensében az idei TÜV Report szerint

A német műszaki vizsgák tapasztalatainak az összegzését minden évben kiadja a TÜV. Az idei évben már jelentős mennyiségű elektromos autó is belépett abba a korba, hogy releváns információkkal szolgáljon a TÜV arról, hogy hogyan teljesítenek. A Model 3 egyébként most szerepelt először.Fontos újra és…

Tovább

Elkezdik felpuhítani az Egyesült Királyságban a 2030-ra tervezett belsőégésű tilalmat?

A brit politika a zöld transzformáció kapcsán különösen nagy blöfföket foglalt törvénybe az elmúlt időkben, ami a közlekedési szektort illeti. Eredetileg 2040-re tervezték a belsőégésű autók új autóként történő forgalomba helyezésének tilalmát. Rálicitálva az EU öt évvel korábbi céldátumára, 2030-ra…

Tovább

Hogyan muzsikálnak az egyes autógyártók elektromos üzletágai?

Üzlet vagy nem üzlet villanyautót gyártani? Tarthatóak-e még az optimista forgatókönyvek a "nagy fordulatra"?Az utóbbi hetekben több gyártó jelezte, hogy a piaci várakozásoknál magasabb eredményt fognak elérni az aktuális pénzügyi évben. A Toyota és a BMW is emelt a prognózisán. Mindkét gyártó…

Tovább

Egy álomszerű családi flotta: Jaguar XE, Maserati Grecale, Toyota GR86

Ma sem kesergünk, hogy vége az autózásnak, hanem ünnepeljük, hogy van még miből választani.Azt ugyan nem állítom, hogy ez még sokáig így lesz, de 2023-ban vadonatúj és kifutó modellek közül válogatva is össze lehetne szerkeszteni egy egész jó kis családi flottát, feltéve, ha teljesen szabadjára…

Tovább

A kínai BYD volt a legnagyobb autógyártó az első negyedévben

A csütörtöki Millásreggeli-ben a kínai autópiac első negyedéve volt a téma. Éves összehasonlításban nem túl fényesek a számok, 13%-os visszaeséssel néztek szembe a gyártók.A New Energy Vehicles kategória stabil maradt, annak ellenére, hogy a kínai központi kormányzati bejelentéseknek megfelelően a…

Tovább

Akio Toyoda utódja a hagyományok megtartása mellett nagyobb fókuszt helyez az elektrifikáció fejlesztésére

Első munkahetét kezdi meg Koji Sato a világ legnagyobb autógyártójának élén, miután Akio Toyoda a korábbi bejelentésének megfelelően lemondott az eddigi pozíciójáról.A vezető váltás időzítése talán meglepő volt, a ténye semmiképpen sem. A cég villanyautós stratégiájával elégedetlen "nézők" Toyoda Úr…

Tovább

Akio Toyoda távozik a Toyota éléről

A múlt héten bombahírként robbant, hogy Akio Toyoda 14 év után lemond a világ legnagyobb autógyártójának a vezetéséről.A régi vágású, autóipari alapértékekért kiálló, szabadidejében Morizo álnéven versenyző Toyoda a felügyelőbizottság elnökeként folytatja a cégnél. Egyes villanyautós médiumok…

Tovább

Okosváros projekt is szerepel a Toyota Beyond Zero stratégiájában

Varga Zsombor a Toyota PR szakembere másodszor volt vendégünk a stúdióban, a Toyota Beyond Zero stratégiáját ezúttal a Woven City okosváros projekt és a cég kiterjedt hidrogénes ambíció kapcsán vizsgáltuk.Nézzétek vissza az adást a Millásreggeli Youtube csatornáján!Kép forrása: Toyota

Tovább
süti beállítások módosítása