Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A fenntartható közlekedéshez vezető út komoly kihívás elé állította az autógyártókat

2020. október 15. - Várkonyi Gábor Autóblog

Évek óta boncolgatjuk, hogy az adott széndioxid-kibocsátási limit mit jelent pontosan technológiailag a fosszilis alapú üzemanyagok felhasználása és visszaszorítása alapján. A mai Futómű rovatban a fenntartható közlekedés kapcsán beszélgettünk a megatrendekről: az akkumulátoros elektromos autókról,…

Tovább

Akira Yoshino szerint nem létezhet egyszerre az akkumulátoros elektromos technológia és a hidrogén hajtás

Professzor Akira Yoshino, akinek a Li-ion akku technológiát köszönhetjük, és aki megkapta az innovációjáért a Nobel díjat, nem hisz abban, hogy hosszabb távon létezhet majd egyszerre az akkumulátoros elektromos technológia és a hidrogén hajtás. Interjúrészlet: Ha olyan jövőbeli trendekre…

Tovább

Felpörög az elektromos autók gyártása Európában a közeljövőben

Az egyre szigorúbb széndioxid-kibocsátási korlát teljesítése érdekében fel kell pörgetni az európai kapacitásokat az elektromos autók gyártásában. Ennek következtében néhány éven belül jelentős növekedés várható a tisztán elektromos autók és a plug-in hibridek arányában. De mi a helyzet az…

Tovább

Mely gyártóknál várható a tüzelőanyagcellás autók elterjedése?

Egy rövid kivonatot osztanék meg veletek egy interjúból, amit a Berylls autóipari tanácsadó cég vezetőjével folytattak tüzelőanyagcella témában. Andreas Radics több évtizedes tanácsadói múltat tud felmutatni autóipari témában, stratégia tervezés a hangsúlyos területe. Arról kérdezték elsősorban,…

Tovább

A villanyhajtás a kelet-európai autóipar nagy lehetősége?

Ahogy terjednek az elektromos autók, úgy épülnek le a munkahelyek az autóiparban. Ez az összefüggés sokszor megkérdőjelezhetetlennek tűnik, a BCG ugyanakkor legújabb tanulmányával részben cáfolja ezt a tételt.Szinte nincsen olyan hét, hogy ne jelentenének be vezető autógyártók komolyabb, sok ezres…

Tovább

Mi a Tesla sikerének titka?

"Tesla demystified" munkacímmel a Siemens tanácsadó cége, a Siemens Advanta készített egy tanulmányt arról, hogy mi a cég sikerének a titka. A kivonat az Automobilwoche-n jelent meg a minap.Kilenc lényeges faktort sorolnak fel az egyedülálló siker kapcsán, és a lehetséges rizikófaktorokat is…

Tovább

Tíz év múlva is drágábbak lesznek az elektromos autók, mint a belső égésű motoros társaik

Annak ellenére is ezt prognosztizálja egy Financial Times-nak készült tanulmány, hogy számolnak azzal, hogy az akku költségek a felére esnek egy évtizeden belül, és a hagyományos autók erősen drágulnak a következő évtizedben.Különösen izgalmas ez a megállapítás úgy, hogy köztudott, hogy az…

Tovább

Töltés helyett a gyors akkumulátor csere a jövő?

Egy régi ötletet vett elő Kínában a CATL és a NIO. Mindkét cég komoly játékos az elektromos autó piacon. Előbbi az egyik legnagyobb akkumulátor gyártó, utóbbi az egyik legstabilabb finanszírozási háttérrel rendelkező elektromos autó gyártó. A két cég együttesen építene fel egy "akkumulátor…

Tovább

Nagy környezeti terheléssel járna a szintetikus üzemanyagok terjedése 

Régóta téma, – főleg azoknál, akik szkeptikusak az akkumulátoros elektromos autók hosszabb távokra való használatával kapcsolatosan –, hogy szintetikus üzemanyagokkal a már kiépült infrastruktúrát használva, az eddig megszokott idő alatt "vételezhető" nagy hatótávval a mesterségesen képzett…

Tovább

Korábbi Audi vezér: "Elaludtuk az akku kérdést"

 Az Auto Motor und Sport aktuális podcastjában Peter Mertens volt a vendég, és egy hosszú, de rendkívül izgalmas tartalmat sikerült összehozniuk, hiszen Mertens életútja és szakmai tapasztalatai még az autóipari felsővezetők körében is párját ritkítja.Egy kétszeres rák diagnózis miatt váltott…

Tovább
süti beállítások módosítása