Várkonyi Gábor Autóblog


Az autóipar átalakulása miatt minden századik munkahely megszűnhet a német munkaerőpiacon

2020. január 14. - Várkonyi Gábor Autóblog

Minden századik munkahely megszűnhet a német munkaerőpiacon, az autóipar átalakulása miatt 10 éven belül.Szerdán (2020. január 15.) találkozik Angela Merkel a kancellári hivatalban a német autóipar képviselőivel, valamint a szakszervezetek képviselőivel, hogy megvitassák a német ipar…

Tovább

Extrák az autóban: hasznos segítség vagy szükségtelen dolgok tömkelege?

Piszok nehéz munka termékfejlesztőnek és marketingesnek lenni egy modern autógyártónál. Főleg, ha az elkényeztetett és minden ingerre egyre tompábban reagáló európai fogyasztót kell megszólítani, és kiénekelni belőle a pénzét. A helyzet az, hogy legalább negyed százada már annak, hogy a csúcsra…

Tovább

Business Class: mekkora bajban van az autóipar?

Az elkövetkezendő 2-3 év vízválasztó lesz a világ autógyártásának alakulásában. Mekkora hatással lesz a magyar gazdaságra az autóipar gyengélkedése? Hol tart most az önvezető technológia? Ezekről beszélgettünk múlt héten az Euronews Business Class magazinjában. Megnézem

Tovább

A Volvo és a Geely közös vállalatban fejleszti tovább a belső égésű motorokat

Kép forrása: Carsradars.com Folytatódik a kínaiak menetelése egy stratégiailag fontosabb autóipari pozíció elérése érdekében. Világosan látszik a Volvo kapcsán, hogy jobb gazdái a márkának, mint az amerikaiak voltak annak idején, ez termékpaletta, stratégia, dizájn és pozicionálás kapcsán egyaránt…

Tovább

Világszintű recesszió a beszállítói oldalon

Kép forrása: Bosch A Bosch vezérigazgatója, Volkmar Denner nem számol túl sok jóval az elkövetkezendő évekre, bár lát némi lehetőséget arra, hogy Európa megtartsa a vezető helyét bizonyos technológiákban. A következő 3-4 évben azonban nem valószínű, hogy Európában, Kínában vagy akár az Egyesült…

Tovább

Milyen kihívások előtt áll a magyar autógyártás? Egyenes Beszéd VIDEÓ

Milyen kihívások előtt áll a magyar autógyártás a kedvezőtlenül alakuló globális autópiaci környezetben? Erről beszélgettem Dávid Ferenc társaságában Rónai Egonnal. Megnézem

Tovább