A technológiaváltás költségei, a szigorúbb uniós kibocsátási szabályok miatt várható büntetések és a forint árfolyamváltozása miatt drágulnak az új autók jövőre. Hosszabb távon pedig a kisautóknál várhatók drasztikus változások. A Hirado.hu-nak nyilatkoztam a témában.
Patrióta: Miért bukik a német autóipar, és hol javíthat Magyarország?
Partizán: Mibe bukott bele a német kormány, és mi köze ennek a magyar gazdasághoz?
Kinek segít valójában, ha Trump véget vet a villanyautók támogatásának?
Büszke tömeggyártóból "niche" márka: a Ford útja Európában
Európai vs. kínai autógyártók: Teljes leválás vagy még szorosabb összefonódás?
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
