Ulrich Bez egy kuvaiti befektetővel életet lehelne a Bizzarrini márkába.
A hír vélhetően komoly. Bez nem akárki, egy elég jól ismert alakja az autós szakmának, 13 évig vezette az Aston Martint, előtte a BMW-nek dolgozott, illetve ő vezette a Daewoo első nagy offenzíváját Európában. A kuvaiti finanszírozóval is ismerik egymást, hiszen 2007-ben már dolgoztak együtt, amikor leválasztották az Aston Martint a Ford-ról.
Kis szériás, gyűjtői autók gyártására fognak koncentrálni, belső égésű motorokkal, 1 millió font fölötti árszínvonallal, darabonként.
Giotto Bizzarrini, a korábbi Ferrari mérnök életművének megtisztelésével, de aktív részvétele nélkül kívánják folytatni a munkát, az öreg mester már 94 éves.
