A "megfelelő" körökben természetesen a szokásos gúnnyal fogadták a tegnap előtti hősük nyilatkozatát arról, hogy a csendes többség az autóiparban nem hisz "az egy szent útban".Erről a három nappal ezelőtti cikkről van szó, amelyben Akio Toyoda ismételten kifejti, hogy az autóipar iránya technológiai…

Az, hogy a nyugat-európai autógyártás globálisan is és európai szinten is visszaszorulóban van, régi trend, és semmi meglepő nincs benne. Az elmúlt 2-3 év krízisei ezt a folyamatot kifejezetten gyorsítják is. Ha a koronavírus és háborús helyzet előtti elemzéseket vesszük alapul, azokból a nem is túl…

Fiesta, Focus, Mondeo helyett ezek lesznek az európai Ford kínálat oszlopai a jövőben.Még egy tömeggyártó, amely letér a tömeggyártás útjáról, mert láthatóan nincs üzleti ráció abban, hogy 2-6% margóval kínlódjanak egy olyan piacon, ami kiszámíthatatlan, kereslet, jogi keretek és gyártási feltételek…

A My Suzuki Podcast műsora, a "Hármasban" ötödik részében A Sámán Mondja. AutóSámán.hu Bertalan Gábor barátommal és Elek Bendegúzzal beszélgettem arról, hogy hogyan is alakult ki a SUV mánia az európai piacon is. Mik voltak a meghatározó mérföldkövek a modell történelemben? SUV egyenlő SUV-val?…

Fokvárosban tettünk menetpróbát az új Volkswagen Amarokkal, amelyet Dél-Afrikában gyártanak. Az első széria több, mint tíz évig futott, egyre növekvő népszerűséggel. Két és fél éve tátong az űr a VW haszongépjármű részlegének kínálatában, azóta nincs Pick-Up az árlistán. Benne volt a pakliban, hogy…

November végén Magyarországon járt Wayne Griffiths, a Seat és a Cupra márkák elnöke, s látogatást tett a győri Audi gyárban, ahol 2024-től készül a Cupra vadonatúj modellje, a Terramar. A Porsche Hungaria Kft. jóvoltából lehetőségem nyílt interjút készíteni vele, melynek során érintettük többek…