A kép tavaly készült a müncheni "autókiállításon", Luca de Meo mellett állok, aki nem más, mint az ACEA elnöke, és a Renault vezetője.
A France Internek adott interjújában az autógyártók szövetségének elnökeként jelezte, hogy a mostani piaci helyzetet figyelembe véve tarthatatlanok az EU célkitűzései. A mostani flottaátlag CO2 kibocsátás szempontjából 116 gramm/kilométer körül jár. Ezt kellene 93,6 gramm/kilométer alá vinni, jövőre.
Minden egyes gramm túllépés 95 eurós büntetést jelent. Eladott autónként. Ez vagy beépül az autó árába, vagy "kibocsátási közösséget" alkotva egy kínai vagy egy amerikai céget "hizlal". Könnyen érthető, miért. Autónként tehát 2000-3000 euró, vagy annál is nagyobb teher jön jövőre. Lehet azzal érvelni, hogy régóta érvényben van az EU ilyen jellegű szabályozása, de ha egyszerűen élet és piac idegen a dolog, akkor régen kellene keményen lobbizni ellene. Luca de Meo ezt teszi, hosszú ideje, de süket fülekre talál.
Az ACEA számításai szerint 2,5 millió autóval kevesebbet kellene gyártani és forgalomba helyezni az EU-ban a jelenlegi struktúra alapján, ha nem változik a szabályozás. Gazdasági öngyilkosság.
