Felkerült a második videó HAndrással, akivel ezúttal kicsit hosszabban beszélgettünk többek között az európai autógyártókat sújtó CO2 kvóták és büntetések hatásáról, a Tesláról vagy az elektromos autó támogatásról.
Ha valaki lemaradt, akkor ezen a linken tudja megnézni az első epizódot.
Carlos Tavares: Az uniós döntések találkoznak a valósággal
Thomas Koch: "Ez nem környezetvédelemről vagy CO2 semlegességről szól" – interjú
A Tesla árazása és magas üzemeltetési költségei veszteséget okoznak a Hertz autókölcsönző cégnek
Több villanyautót adott el a VW Európában, mint a Tesla
Kiket érint a keresleti probléma a villanyautó piacon?
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
