Európa szerte készülőben vannak tervek az átlagnál jóval nehezebb autók külön adóztatására.Azt gondolom, hogy erre szükség is van. Ferdinand Dudenhöffer professzor adatelemzése szerint csak Németországban 227 000 olyan autót adtak el tavaly, amelyek nehezebbek volt 2 tonnánál. Azért ez…

Nincs konszenzus a német gyártók között a jövő technológiáit illetően. A Süddeutsche cikke szerint a VW vezér Diess célja, hogy a német kormányzat kimondja, hogy csakis az akkumulátoros elektromos autó lehet a jövő és az elfogadott zöldnek mondott technológia. A többi gyártó az E-fuel és hidrogén…

Gilles Le Borgne idén került a Renault-hoz, mint vezető fejlesztő, előtte a PSA-nál dolgozott. Az új, elektromos Megane koncepció kapcsán beszélt a dízel jövőjéről is. A franciák ebben a kérdésben elég erősek világviszonylatban, akár Le Borgne korábbi, akár jelenlegi munkaadóját nézzük, a francia…

2030-ig az elektromos autók terjedése miatt az autók CO2 kibocsátása nem csökkenni, hanem ellenkezőleg, nőni fog. A Schaeffler és a Mahle két vezetője beszélt erről egy autóipari fórumon, ismét hangsúlyozva a technológiai semlegesség elvének a fontosságát az iparág hatékony zöldítése érdekében. Dr.…

Megint sűrű mostanában a Tesla hírek folyama, de egy igazán érdekes kérdéssel csak mostanában kezdtek el foglalkozni az EU-ban, aminek nagy kihatásai lehetnek az egész piacra nézve. Régóta mondogatom, hogy többek között azért is vannak hátrányban bizonyos szoftveres kérdésekben az EU-s…

Érdekes és meglepően jó gyorsjelentések jöttek ki az autóipari cégek háza tájáról Németországban. A Tesla várakozások felett teljesít kiszállítási darabszámok tekintetében is, emellett felvásároltak egy komoly német autóipari beszállítói céget. Úgy tűnik, érdemes lesz autóipar részvényekbe fektetni:…

Norvégia autópiaca igazán jó laboratóriumnak tűnik, ha a villanyautózás alakulását akarjuk górcső alá venni. Pénz - szinte - nem számít a vásárlóknál, tehát ez semmiképpen nem akadálya a drágább autók terjedésének. Adózási szempontból rendkívül kedvező feltételek vannak szabva a villanyosoknak, és…

Az, hogy egyre drágábbak az autók, nem újdonság. Az sem, hogy ez a következő években ez a trend nem fog megfordulni, sőt, egyre gyorsabb ütemben fognak drágulni az autók. Az olló a nyugati társadalmakban is egyre inkább nyílik az átlagos bérek és az átlagos új autó árak között. Az elmúlt 25 év…

Ezzel a sommás címmel tett közzé a konzervatív-liberális német tichyseinblick.de véleményportálon egy hosszú, de nagyon sok adattal alátámasztott cikket Klaus H. Richardt, aki könyvet is írt arról, hogy a német energia politika milyen problémákat fog okozni hosszútávon, ha nem gondolják át újra a…

A Porsche beszáll a szintetikus üzemanyagok fejlesztésébe. Ezt Oliver Blume, a cég vezetője jelentette be néhány hete. Az nürtingeni “Autó csúcson”, ahol a szakma jeles képviselői vitatták meg a jövő stratégiáit, Blume aláhúzta a technológia jelentőségét, amit nem ”a villanyautók ellen, hanem azok…