A Stellantis kereskedőknek küldött selyemzsinórja kapcsán beszéltem ma reggel az európai autókereskedelem lehetséges jövőjéről, némi kitekintéssel Amerikára, illetve az új üzleti modellekre.
Búcsút inthetünk a kedvezményeknek a jövőben? Kisebb lesz a hálózat egy-egy márkánál? Vége az egymásra licitálásnak árengedmények szintjén? Válaszok a Millásreggeli adásában!
Nézzétek vissza az adást a Millásreggeli Youtube csatornáján!
Kép forrása: Autocar
Évtizedes kapcsolatokat áldoznak fel az autógyártók a dílerekkel
Menthető még a a Stellantis nevű Patyomkin-falu?
Bő öt év és már csak villanyautókat lehet forgalmazni a briteknél?
Közel 4000 autókereskedő küldött levelet Biden Elnök Úrnak az irreális elektromos autós tervek kapcsán
Negyedéves gyorsjelentések az autóiparból: a buli – egyelőre – tart
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
