Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


IT, vagy nem lenni, ez itt a kérdés

2021. november 29. - Várkonyi Gábor Autóblog

IT, vagy nem lenni, ez itt a kérdés.Az autóipar hangsúly eltolódásait a mostani perspektívából tekintve sokan azonosítják azzal, ami a hajtási módok kapcsán látható és tapasztalható. Paradigmaváltás, minden bizonnyal, hiszen a kizárólagosan fosszilis alapú üzemanyagok korának vége van, már most is.…

Tovább

A vezetéstámogató rendszerek használata mellett jelentősen csökken a vezetők figyelme az autóban

Az MIT (Massachusetts Institute of Technology) kutatói arra a nem túl meglepő eredményre jutottak valós vezetési adatok tanulmányozásából, hogy a vezetéstámogató rendszerek használata mellett jelentősen csökken a vezetők figyelme az autóban.Érthető, hiszen ha azt szuggerálja egy cég, hogy "önvezető"…

Tovább

Milyen távlatokat nyit az önvezetés üzleti szempontból?

Sok lamentálás, találgatás volt már az autó és a tech iparban egyaránt arról, hogy az önvezetés üzleti szempontból milyen távlatokat nyit.Ha a technikai aspektusokat most figyelmen kívül hagyjuk egy pillanatra, a pusztán üzleti megközelítés tekintetében régóta az az álláspontom, hogy az autóiparban…

Tovább

Fiatal mérnökök versenye a jövő autóiparát meghatározó technológiák körében

Ma reggel a Futómű rovatban egy kis közlekedés etikai kitérés után a hétvégi Formula Student East versenyről meséltem. Az a megtiszteltetés ért, hogy a zsűri tagjaként vehettem részt a Járműmérnökök Egyesülete által szervezett versenyen, ahol európai egyetemisták mérettették meg tudásukat a jövő…

Tovább

A VW konszernvezér szerint az önvezetés elterjedése nagyobb hatással lesz az autóiparra, mint az elektrifikáció

Herbert Diess VW konszernvezér szerint az önvezetés elterjedése nagyobb hatással lesz az autóiparra, és mélyrehatóbban fogja alakítani azt, mint az elektrifikáció.Ezt a Qatar Economic Forum-on nyilatkozta a Blommbergnek.Hasonlóan látom. Az elektrifikáció sok mindent meg fog változtatni, de az…

Tovább

Mennyire figyelnek a sofőrök a vezetéstámogató rendszerek mellett?

Először volt egy önvezetéssel kapcsolatos vizsgálat középpontjában annak a kérdése, hogy az emberek mennyire használják kiegészítőnek a fejlett rendszerek tudását vezetés közben, vagy mennyire tendálnak arra, hogy a lehető legtöbb feladatot átadjanak a gépnek.Az MIT tanulmányának az eredménye a…

Tovább

Royal Honda Webinár - Önvezetés

A Honda Royal webinár sorozatának a vendége voltam immár negyedszerre, Horváth Miklós ügyvezető meghívásának eleget téve. Miklós ötlete az volt, hogy a saját ügyfélkörének csináljon Honda szalonként edukatív, könnyen emészthető tartalmakat arról, hogy merre tart az autóipar. Eddig ketten…

Tovább

A BMW korábbi vezető közgazdásza szerint a Tesla nem fogja tudni tartani a tempót a konkurensekkel

A fél médiavilág éppen a sokadik "Full Self Driving" balesetről beszél, mintha ennek valamifajta hírértéke lenne. Egy emelt szintű Level 2 "önvezetést" önvezetésnek hívni, hát, az adott esetben járhat azzal, hogy egyesek úgy gondolják, hogy hátra lehet mászni a vezetőülésből a kényelmesebb második…

Tovább

Herbert Diess: napi 6 euróért elérhető lesz az önvezetés

Herbert Diess egy Linkedin videóban arról beszélt, hogy napi 6 euró körüli összegért lesz elérhető az önvezetés, azaz mindenki számára megfizethető szolgáltatásként fog funkcionálni a jövőben."Nagyjából napi 6 euróba fog kerülni az önvezetés. Akkor mindenki használni fogja ezt a funkciót, ez nem egy…

Tovább

A VW ID Buzz lesz a VW konszern első önvezetésre képes autója

A VW ID Buzz lesz az első autója a VW konszernnek, ami önvezetésre képes lesz, az Argo AI segítségével. A önvezető technológiával foglalkozó cégben a Ford mellett a VW-nek is van pénze.Sajtóhírek szerint a 4 évvel ezelőtt bemutatott ID Buzz koncepció gyakorlati megvalósítására, azaz gyártására már…

Tovább
süti beállítások módosítása