Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


2024-től a Hyundai gyárthatja az Apple Car-t Amerikában

2021. január 14. - Várkonyi Gábor Autóblog

Komoly kihívásokkal küzd a klasszikus autóipar a nagy tech cégekkel szemben, hiszen az elektromos autók térhódításával sokkal többen tudnak részt venni az autógyártás folyamatában. Többek között 2024-től érkezik az Apple Car a Hyundai-jal partnerségben, míg a kínai Google-nak aposztrofált Baidu Kína…

Tovább

Egy német törvényjavaslat hosszabb garanciaidőre kényszerítené az autógyártókat

Még 2019 novemberében írtam ezt a cikket gondolatébresztőnek. Hosszú idő óta a legértelmesebb törvényjavaslattal Németországban Christine Lambrecht állt elő, aki SPD-s politikus, és az ország igazságügyi minisztere. A tartós fogyasztási cikkekre Lambrecht szerint jelentősen hosszabb garanciákat…

Tovább

Növekedés vagy csökkenés várható idén az autópiacon?

Évindító eszmecsere a tegnapi Futómű rovatban: mire számíthatunk 2021-ben az autópiacon?Elkezdődött az autópiac átalakulása: drágulnak az újautók árai, de drágulnak a használtautó árak is. Eltűnnek az olcsó új autók. Milyen erőt jelentenek a megjelenő kínai autók? Mi várható az eladásokban? Többek…

Tovább

Növekedés vagy további visszaesés várható az autóipari eladásokban 2021-ben?

Általában az a tapasztalat, hogy autóipari elemzők kis különbségekkel, de lényegében hasonlóan látják a piac alakulását, a darabszámok prognózisát és a vásárlói igények alakulását.Hogy mennyire rendkívüli időkét élünk, azt jól mutatja két év végén megjelent cikk a német sajtóból, amelyek…

Tovább

25% visszaesést jósolnak az európai autópiacra

Az autógyártóknál és a beszállítóknál jelenleg jobb a hangulat, mint ami a valós helyzet alapján indokolt lenne. Ezzel a mondattal lehet újra és újra találkozni az elemzésekben jelenleg. Európára 25% mínuszt prognosztizálnak, Amerika 18% visszaeséssel számolható, és az egyébként a külföldi…

Tovább

15-30%-os visszaesésre számítanak az európai autógyárak

A koronavírus nemcsak egészségügyi kockázatot jelent, hanem már most látszódik, hogy hatalmas károkat okoz a gazdaságban is. Az elmúlt évtizedekben még nem történt olyan, hogy komplett gazdasági ágazatok az egyik napról a másikra teljesen leálltak. A Hír TV hétvégi Informátor műsorában pár percben…

Tovább

Milyen hatással lehet a válság az egyes autógyártókra?

Mi másról is beszélgettünk volna a Futómű rovatban, mint a világjárvány autóiparra gyakorolt hatásáról. Az elmúlt napokban sorban jöttek a hírek a gyárleállásokról, és jelen helyzetben lehetetlen megjósolni, hogy mikor indul újra a termelés. Milyen intézkedések segítenék most leginkább az autóipart?…

Tovább

Sem elektromos, sem digitalizált autókra nem vágynak a vevők?

A McKinsey idén is elkészítette az autóiparral kapcsolatos éves felmérését, mely elsősorban arra volt kihegyezve, hogy a leendő vevők mennyire mutatnak érdeklődést azon témák iránt, amelyek az autóipari vezetők, újságírók és elemzők szerint megkerülhetetlenek a közeli jövőben.A piaccal behatóbban…

Tovább

Változnak az idők a márkakereskedők számára

Változnak az idők a márkakereskedők számára. A nagy gyártók a célja az ügyfelekkel való közvetlen kapcsolattartás és a kiskereskedelmi árrés lefölözése, ez feje tetejére állíthatja az eddigi rendszert. Erről beszéltem az eheti Futómű rovatban. Meghallgatom

Tovább
süti beállítások módosítása