Carlos Tavares költségcsökkentéssel kapcsolatban mindig ügyesen tervezett, most éppen az olasz autógyártás fenntartható működését szeretné megoldani.
Egy vadonatúj Fiat 500 1200 eurós közvetlen gyártási költséget jelent Mirafioriban, miközben ugyanez az érték egy Corsa-E esetében a zaragozai spanyol gyárban 500 euró.
Megoldás a robotizálás? Milyen intézkedések segíthetnek ebben a helyzetben? Mi lesz a nagy múltú olasz autóiparral? A pontos számokról már itt írtam egy összefoglalót, ma pedig ez volt a fő témánk a Millásreggeliben.
Nézzétek vissza az adást ezen a linken!
Kép forrása: Bloomberg
