A DPA szerint az autóipar először tett gesztust a politika irányába CO2 kvóták kapcsán. Állítólag az ACEA jelenlegi elnöke, Oliver Zipse, aki a BMW vezére, néhány napja találkozott Frans Timmermans-szal, aki az Európai Bizottság alelnöke.Ezen a találkozón szó volt arról, hogy az EU az eddigi,…
Várkonyi Gábor Autóblog
Bosch vezér: "Nagy aggodalommal figyelem az Euro 7 kérdését"
"Nagy aggodalommal figyelem az Euro 7 kérdését".Volkmar Denner, a Bosch vezetője interjút adott az Automobilwoche szaklapnak a múlt héten. A világ legnagyobb autóipari beszállítójának minden problémával, ami külön-külön érint egyes autógyártókat, egyben kell megküzdeni, legyen szó a…
Több európai ország is konkrét dátumot kér a belsőégésű motoros autók kitiltásával kapcsolatban
Az Európai Bizottságnak eljuttatott dokumentumban több európai ország kormánya kéri az EU döntéshozóit, hogy mondjanak ki EU szinten érvényes dátumot arra vonatkozóan, hogy mikortól tiltanák meg a belsőégésű motoros autók új autóként történő forgalomba helyezését.Ezzel párhuzamosabb jobb…
Mennyivel kedvezőbb a CO2 kibocsátás egy elektromos autónál?
Újabb és újabb lényeges kutatások és tanulmányok jelennek meg az elektromos autózás környezeti mérlegével kapcsolatosan. Igyekszem mindig mindegyikről számot adni.A Transport&Environment korábbi tanulmányai is alapvetően kedvezően értékelték az elektromos autók környezeti lábnyomát, a legújabb…
A Mazda elsőként csatlakozott az autógyártók közül az eFuel Alliance-hoz
Lehet menni az árral, és lehet mindent egy lapra feltenni, vagy lehet még kicsi gyártóként is bátrabbnak lenni, és összetettebben foglalkozni a környezetvédelem kérdésével.A Mazda az ékes példa erre. Az MX-30-al is egy olyan villanyautót csináltak, ami nem hatalmas akkukkal akar versenyre kelni a…
Az Audi vezér Duesmann a tiltások helyett az intelligens forgalomszabályozás híve
Markus Duesmann Audi vezérrel készített interjút a wiwo.de. Nem fordítottam le nektek az egészet, de pár lényeges elemet megosztanék belőle, hogy nagyjából érezzétek, hogy gondolkodik az egyik vezető német prémium márka feje, korábbi BMW igazgatótanács tag, lehetséges Diess utód.Duesmann nem…
Autópiaci helyzetkép: megnőtt a használt autók iránti kereslet, elszálltak az árak
A használtautó-piac a nyári időszakot nézve minden rekordot megdöntött itthon, hiszen a masszív két hónapos tavaszi leállás után az új autók szállítási akadozásainak következtében megnőtt a használt autók iránti kereslet. A kínálati oldalt nézve a kicsi, olcsó autókra lenne igény, ezek azonban…
Mely hajtási formával lehetne elérni 2030-ra a CO2 semleges közlekedést Németországban?
A Német Mérnökök Szövetsége, független és nagy tekintélyű szervezetként kiadott egy alapos és hosszú tanulmányt arról, hogy szerintük mely hajtási formával lehetne elérni 2030-ra a CO2 semleges közlekedést Németországban.Nem a villannyal.Itt viszont álljunk meg egy pillanatra. Mielőtt bármelyik…
A Ford nem fogja tudni teljesíteni a szén-dioxid határértéket az EU-ban
Ahogy néhány hete jósoltam, a Ford nem fogja tudni teljesíteni a CO2 határértéket az EU-ban a PHEV visszahívás miatt.
A termékpaletta alapvetően jó irányban volt, sikerült is volna a Ford részéről megugrani a saját limitet, ha beszállítói problémák miatt nem kellett volna leállítani a fő CO2…
Az autók teljes életciklusát kellene figyelembe venni a CO2 lábnyom vizsgálata során
2030-ig az elektromos autók terjedése miatt az autók CO2 kibocsátása nem csökkenni, hanem ellenkezőleg, nőni fog. A Schaeffler és a Mahle két vezetője beszélt erről egy autóipari fórumon, ismét hangsúlyozva a technológiai semlegesség elvének a fontosságát az iparág hatékony zöldítése érdekében.
Dr.…