Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A Volvo továbbra is elkötelezett lesz az S és a V sorozatok iránt

2022. január 12. - Várkonyi Gábor Autóblog

A Volvo éléről leköszönő Håkan Samuelsson egy utolsók közötti interjúban, amit az Autocarnak adott, kiemelte, hogy a Volvo továbbra is elkötelezett lesz az S és a V sorozatok iránt.A rendkívül sikeres menedzser tavasszal elhagyja a svéd céget, lejár a szerződése, 71 éves lesz márciusban, boldog…

Tovább

Volvo XC40 Recharge Twin, a 408 lóerős kis villany SUV

Mi volt előbb? A fura fogyasztói igény, amire reagálva a gyártók nehezen indokolható koncepciókat teremtettek, vagy eleve nehezen indokolható modellek lökték be a fura autók divatját? A kérdés nyilván örökké nyitott marad, ezzel együtt minden egyes percben eszembe jutott az XC40 Recharge…

Tovább

Hogyan vélekednek az egyes autógyártók a klímakonferencia célkitűzéséről?

A múlt héten a klímakonferencia vitt mindent, az autós hírek tekintetében is.A BMW és a Toyota képviselői konzekvensen tartanak ki azon álláspontjuk mellett, hogy a környezetvédelmi szempontból releváns megoldások nem olyan egyszerűek, és nem olyan könnyen megvalósíthatóak, ahogyan azt sokan…

Tovább

Még idén szeretnék az első kereskedési napot lezárni a Volvo részvényekkel

Régóta készül a tőzsdére a svéd Volvo, az elmúlt időszak turbulenciái kicsit késleltették a folyamatot.Hétfőn Göteborgban bejelentették, hogy még idén szeretnék az első kereskedési napot lezárni a Volvo részvényekkel. A stokholmi tőzsdén és a Nasdaq-on lesznek jegyezve a papírok, a cég többségi…

Tovább

Széteshet a Renault-Nissan szövetség?

Széteshet a Renault-Nissan szövetség? A franciák bejelentése, mely szerint a Geely-vel tervezik a kínai piac meghódítását, hidegzuhanyként érte a Nissant, akikkel a hírek szerint ezt a stratégiai jelentőségű lépést nem is egyeztették. Carlos Ghosn letartóztatása óta egyébként is feszült a viszony a…

Tovább

Mégsem egyesül a Geely és a Volvo – mi várhat az európai gyártókra a jövőben?

Szép csendben elengedték a Geely-nél a Volvóval való egyesülés tervét február végén. Nem kavart nagy port a hír, pedig a jelentősége szerintem hatalmas annak, hogy a kínaik meggondolták magukat, és az eredeti terveikkel szemben nem alkot egységet a jövőben a két cég formálisan is. A Volvo, a…

Tovább

2030-tól minden újonnan eladott Volvo elektromos lesz

Ahogy az várható volt, egyre többen ugranak rá a "tisztán elektromos" stratégiára a gyártók közül. Az Euro 7 rémének árnyékában nem sok értelme van széllel szembe helyezkedni, főleg relatív kis gyártóként, pláne olyan imázzsal, amihez eleve illik a környezetvédelem meg a fenntarthatóság témája.A…

Tovább

Kínába viszi a motorfejlesztést a Daimler

Gyakorlati értelemben szeretnétek látni, hogy mit jelentenek a szabályozások az európai iparra nézve?Igen, sajnálom, hogy most már egy jó ideje több a rossz, mint a jó hír errefelé. Ettől még nem gondolom, hogy ne kellene ezekről írni, pedig higgyétek el, én is sokkal sokkal szívesebben mesélnék az…

Tovább

A Ford nem fogja tudni teljesíteni a szén-dioxid határértéket az EU-ban

Ahogy néhány hete jósoltam, a Ford nem fogja tudni teljesíteni a CO2 határértéket az EU-ban a PHEV visszahívás miatt. A termékpaletta alapvetően jó irányban volt, sikerült is volna a Ford részéről megugrani a saját limitet, ha beszállítói problémák miatt nem kellett volna leállítani a fő CO2…

Tovább

Autóipari Netflix, Care by Volvo.. Tényleg megéri előfizetni?

Három éve jelent meg a Volvo, mint OEM a flottakezelők piacán. A történet nyilván nem így lett tálalva, hiszen minden létező "buzz-word" elhangzott a svédek új szolgáltatása kapcsán, amit el kell mondani manapság, hogy a trendi, urbánus, kötöttségeket nem szerető célcsoport felkapja a fejét az új…

Tovább
süti beállítások módosítása