Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Golfsburgból, szeretettel!

2025. január 27. - Várkonyi Gábor Autóblog

Adós voltam még egy bejegyzéssel a frissített Golf PHEV kapcsán. Mindenféle pletyka, és meg nem erősített hír terjeng a sajtóban arról, hogy mi lesz a több, mint fél évszázada a kategóriát meghatározó Golf jövője. Ha van autó, ami kapcsán nem tudok teljesen objektív lenni, akkor az a Golf. Jobb…

Tovább

Személyes tapasztalat PHEV autóval

90%-on volt az akku amikor reggel indultam. Közel egy órát és nagyjából 80 kilométert tettem meg tisztán villannyal, 4 fok körüli hőmérséklet mellett, pályán, de a sebességhatár alatt. Nyáron, városban a 100 kilométer körüli hatótáv bőven hozható egy ilyen PHEV autóval.Amikor az volt az egy szent…

Tovább

Vevői "sztrájk" van elektromos autó fronton Németországban

Erről cikkeznek a vezető lapok a német autókereskedők és szervizek szövetségének jelentése alapján. Európa legnagyobb autópiacán az első félév adatait nézve drámai zuhanás tapasztalható a megrendelések kapcsán. Kérdés, hogy mindez tartós trend lesz-e, vagy időszakos összeomlás, amit újra növekedés…

Tovább

BYD: Fej vagy gyomor?

Természetesen nem ezzel a kérdéssel mutatkozik be a BYD a már itt lévő gyártóknak, de a látottak alapján kezdhetné ezzel is. A csomag ugyanis ütős. Nem biztos, hogy terv szerint haladnak, ami a darabszámokat illeti, keringenek hírek arról, hogy eladatlan autók tömegei várják sorsuk jobbra…

Tovább

Az ötödik generáció Prius már megengedheti magának

Amikor az első képek kijöttek az új Priusról, magamra haragítottam a lelkes fogyasztásbajnok közösséget azzal, hogy megemlítettem a koncepció trollkodási faktorát. Adott egy autó, amit generációk óta arról ismerünk, hogy mindenről megbízhatóan lehoz, ami szép, kellemes, izgató, kikapcsoló és…

Tovább

Elkezdik felpuhítani az Egyesült Királyságban a 2030-ra tervezett belsőégésű tilalmat?

A brit politika a zöld transzformáció kapcsán különösen nagy blöfföket foglalt törvénybe az elmúlt időkben, ami a közlekedési szektort illeti. Eredetileg 2040-re tervezték a belsőégésű autók új autóként történő forgalomba helyezésének tilalmát. Rálicitálva az EU öt évvel korábbi céldátumára, 2030-ra…

Tovább

15 millió elektromos autót várnak a német utakra az évtized végére

15 millió elektromos, vagy legalább részben elektromos autónak kellene a német utakon lennie az évtized végére.Európa szinte minden országában szubvencionálták eddig az elektromos autókat, ezen támogatások egy része már kifutott, vagy csökkentették a mértéküket, annak függvényében, mennyire lendült…

Tovább

A Mazda CX-60 egy sallangoktól mentes, minőségi autó, ráadásul jó áron

Bár a Facebook oldalamon nagyjából kitaláltátok már, de azért némi képzeletbeli dobpergéssel leleplezem: a Mazda CX-60 az, ami miatt tegnap útnak indultunk a napfényes Barcelona mellé.Egyszer már írtam róla nektek, akkor a Németországban található európai Mazda központból jelentkeztem, az első…

Tovább

A Range Rover, mint jelenség arisztokratikus flegmasággal tűnik ki a luxus kínálatból

Külön liga. Be kell vallanom, nem vagyok különösebben oda a "britségért". Kétségkívül tele van ikonikus modellekkel az autó történelmük, de nekem mégis valami mohával benőtt dohos különcség jelenik meg a lelki szemeim előtt, ha angol autó kerül szóba. Dolgozom rajta, hogy ez az előítéletem…

Tovább

Most akkor "szennyező" a PHEV?

A nyíltan az akkus villanyautó mellett állást foglaló NGO, a Transport and Environment új tanulmánya arra a "meglepő" következtetésre jutott, hogy a Plug-in hibrid autók "jobban szennyeznek", mint a katalógus adataik alapján sejthető lenne róluk. Nos, minden keretezés kérdése.A PHEV autókkal lehet…

Tovább
süti beállítások módosítása
Mobil