Lassú gazdasági agóniát vizionál az olasz politikus, akit annak semmiképpen sem kell bemutatni, aki követi az európai belpolitikát. Másik lehetőség: gyorsan "felzárkózunk" a riválisokhoz. Dolgok, amiket hallgatunk pár éve. Amiért mégis fontosnak tartom megemlíteni a Draghi jelentést: kiemelten…
Várkonyi Gábor Autóblog
Kereslethiány miatt egy hónapra felfüggesztik az elektromos Fiat 500e gyártását
Személy szerint kifejezetten szerettem az elektromos ötszázast, de a bemutatásakor sem nagyon tudtam elképzelni, hogy hogyan fogják elérni vele a tervezett darabszámokat. Ahhoz egyszerűen túl drága autó lett. Főleg azokon a piacokon, ahol egyébként a 17 éve bemutatott 500-as még nagyon jól fogyott,…
„Milliárdokat fektettünk az akkumulátor-kutatásba – és most feladjuk”
Remek interjút olvastam a minap Prof. Martin Winter-rel, aki MEET Akkumulátor Kutatóközpont tudományos igazgatója. Lefordítottam a legfontosabb részeit, hiszen olyan dolgokról beszél Winter, amelyek meg fogják határozni a jövő autózását, és az európai ipar versenyképességét.„Nikkelkémia vagy…
Mit csinál Kína nagyságrendileg 10 millió egységes termelési többlettel az autóiparában?
Több gyártónak komoly nehézségei vannak a kínai piacon. A nyugati gyártók közül.A VW nehézségei ismertek, ami héten a Honda gyengesége is megjelent, mint téma, a GM esetében is felmerült a világ legnagyobb piacának elhagyása, a koreaiak hatalmas pénzt voltak kénytelen leírni a modern gyáraik…
15 milliárd eurós büntetésre számíthat jövőre az EU autóipara
A kép tavaly készült a müncheni "autókiállításon", Luca de Meo mellett állok, aki nem más, mint az ACEA elnöke, és a Renault vezetője.A France Internek adott interjújában az autógyártók szövetségének elnökeként jelezte, hogy a mostani piaci helyzetet figyelembe véve tarthatatlanok az EU…
Felőlem kettéválhat az autós társadalom
Az egyik "tábor" élvezze nyugodtan az autók autótlanítását, teljesen megértem, hogy vannak, akik egyszerűen nem tudnak mit kezdeni azzal, hogy valakinek mély kötődése van az autózáshoz.Nekik lehet gyártani Le Corbusier építészetének autóipari megfelelőit. A "helyváltoztatási gépeket". Faltól falig…
Kvóta autók, vagy természetes evolúció?
Vannak, akik szerint mindent újra kell gombolni az autóiparban, ahhoz, hogy fejlődni tudjon, vannak, akik szerint minden ki volt találva ahhoz, hogy jól működjön ez az iparág, csak állítani kell kicsit a "műszereken", hogy adaptálódni tudjon az új kihívásokhoz.
Ha lenne egy képzeletbeli…
Megdöbbentő augusztusi adatok a német autópiacról
Az augusztusi adatokat a német autópiacról remegve várta a szakma. A tavalyi augusztushoz képest -27,8% a gyomorba vágó adat.Ennél egy megdöbbentőbb van: a tisztán elektromos autók újabb brutális visszaesése. 2023 augusztusához képest idén augusztusban 68,8% a BEV visszaesés. Ha ez így folytatódik -…
Hála az önfeledt pillanatokért
Szerencsére vannak még, és most csak az érem egyik oldalát nézem, akkor is, ha lassan egy kezemen meg tudom számolni, hogy az, ami a gyakorlat volt régen ebben a szakmában, csupán hányszor fordul elő már évente. Bele se kezdjünk.Helyette beszéljenek a tegnapi rendezvény képei, Mosoni Péter…
87 éve nem zártak be VW gyárat, ez most változni fog
Milliárdok hiányoznak a kasszából, és jelentős megszorításokra van szükség a világ egykoron legnagyobb autógyártójánál. A VW konszern, ezen belül különösen a VW, mint márka, olyan méretű strukturális gondokkal küzd, amiket nem lehet egyszerű korrekciókkal megoldani.Néhány komolyabb krízisen átment…