Várkonyi Gábor Autóblog


Érdekes trendeket lehet kiolvasni az autópiac alakulásából

2020. május 04. - Várkonyi Gábor Autóblog

A Summa szombati adásában a magyar autógyárak újraindulásáról és a piac alakulásával párhuzamosan megjelenő vásárlói rétegről nyilatkoztam. A nyugat-európai gyárak mellett a Mercedes kecskeméti bázisán és a Suzuki esztergomi egységében is újrakezdték a termelést. Az adás 16:20-tól visszanézhető az…

Tovább

15-30%-os visszaesésre számítanak az európai autógyárak

A koronavírus nemcsak egészségügyi kockázatot jelent, hanem már most látszódik, hogy hatalmas károkat okoz a gazdaságban is. Az elmúlt évtizedekben még nem történt olyan, hogy komplett gazdasági ágazatok az egyik napról a másikra teljesen leálltak. A Hír TV hétvégi Informátor műsorában pár percben…

Tovább

Trump vs Kalifornia: enyhülő környezetvédelmi elvárások az amerikai autóiparban

Trump megint a rossz fiú? A kaliforniaiak meg a jók? A helyzet ennél sokkal bonyolultabb, megpróbáltam mindezt kifejteni a ma reggeli karanténos bejelentkezésemben a Millásreggeliben. A beszélgetés apropóját a szövetségi szinten lazított környezetvédelmi elvárások adták, az autóipar kapcsán. Trump a…

Tovább

Járványüzemmódban az autóipar, de mikor vegyünk majd autót, ha jól akarunk járni?

Ma reggel a Futómű rovatban először a járvánnyal kapcsolatos aktuális autós híreket jártuk körül. Szinte minden autógyártó, köztük például a Ford, a Tesla és a Volkswagen is próbálja segíteni a egészségügyet nem csupán lélegeztetőgépek vásárlásával, de a kutatás-fejlesztés területén is. A rövid…

Tovább

Autógyártás itthon és külföldön: Mandiner interjú a koronavírus autóipari hatásairól

Nem valószínű, hogy a koronavírus rövid távon befolyásolhatná a magyarországi autógyártást, viszont az európai beszállítói rendszerek kis tartalékai okozhatnak kellemetlenségeket. Olvassátok el a témával kapcsolatos meglátásaimat a Mandinernek adott interjúban!

Tovább

Milyen gazdasági hatásai lehetnek a koronavírus járványnak?

A Heti Napló Sváby Andrással hétvégi adásában a koronavírus autópiacra gyakorolt hatásairól kérdeztek egy rövid megszólalás erejéig.Kína a világ legnagyobb autópiaca, Vuhan pedig kiemelten fontos város autóipari szempontból, hiszen olyan vezető autógyártók vannak jelen, mint a GM, a PSA csoport, a…

Tovább

Az autóipar átalakulása miatt minden századik munkahely megszűnhet a német munkaerőpiacon

Minden századik munkahely megszűnhet a német munkaerőpiacon, az autóipar átalakulása miatt 10 éven belül.Szerdán (2020. január 15.) találkozik Angela Merkel a kancellári hivatalban a német autóipar képviselőivel, valamint a szakszervezetek képviselőivel, hogy megvitassák a német ipar…

Tovább

Extrák az autóban: hasznos segítség vagy szükségtelen dolgok tömkelege?

Piszok nehéz munka termékfejlesztőnek és marketingesnek lenni egy modern autógyártónál. Főleg, ha az elkényeztetett és minden ingerre egyre tompábban reagáló európai fogyasztót kell megszólítani, és kiénekelni belőle a pénzét. A helyzet az, hogy legalább negyed százada már annak, hogy a csúcsra…

Tovább

Business Class: mekkora bajban van az autóipar?

Az elkövetkezendő 2-3 év vízválasztó lesz a világ autógyártásának alakulásában. Mekkora hatással lesz a magyar gazdaságra az autóipar gyengélkedése? Hol tart most az önvezető technológia? Ezekről beszélgettünk múlt héten az Euronews Business Class magazinjában. Megnézem

Tovább

A Volvo és a Geely közös vállalatban fejleszti tovább a belső égésű motorokat

Kép forrása: Carsradars.com Folytatódik a kínaiak menetelése egy stratégiailag fontosabb autóipari pozíció elérése érdekében. Világosan látszik a Volvo kapcsán, hogy jobb gazdái a márkának, mint az amerikaiak voltak annak idején, ez termékpaletta, stratégia, dizájn és pozicionálás kapcsán egyaránt…

Tovább