Úgy tűnik, hogy győzött a józan ész, legalábbis a VDA, a német autógyártók szövetségének sajtóközleménye alapján.Hildegard Müller, a szövetség főtitkára szerint, idézem:"Az EU bizottság felismerte, hogy a belsőégésű motorok tiltása káros lenne a klímára".Amit mindenki, akinek van egy csepp…
Várkonyi Gábor Autóblog
Az autógyártók a villanyhajtásra helyezik a hangsúlyt: a szigorodó szén-dioxid-kibocsátási kvóta nyomában
Nem indult jól az idei év az autóiparban, a termelést világszerte egy chiphiány akadályozta, az első negyedévben becslések szerint a tervezettnél 1 300 000 darabbal kevesebb gépkocsit állítottak elő.A tavalyi évben pedig globálisan több mint 14%-os mínusszal zártuk az autóipari eladásokat. A…
Az autóipar először tett gesztust a politika irányába CO2 kvóták kapcsán
A DPA szerint az autóipar először tett gesztust a politika irányába CO2 kvóták kapcsán. Állítólag az ACEA jelenlegi elnöke, Oliver Zipse, aki a BMW vezére, néhány napja találkozott Frans Timmermans-szal, aki az Európai Bizottság alelnöke.Ezen a találkozón szó volt arról, hogy az EU az eddigi,…
Bosch vezér: "Nagy aggodalommal figyelem az Euro 7 kérdését"
"Nagy aggodalommal figyelem az Euro 7 kérdését".Volkmar Denner, a Bosch vezetője interjút adott az Automobilwoche szaklapnak a múlt héten. A világ legnagyobb autóipari beszállítójának minden problémával, ami külön-külön érint egyes autógyártókat, egyben kell megküzdeni, legyen szó a…
Több európai ország is konkrét dátumot kér a belsőégésű motoros autók kitiltásával kapcsolatban
Az Európai Bizottságnak eljuttatott dokumentumban több európai ország kormánya kéri az EU döntéshozóit, hogy mondjanak ki EU szinten érvényes dátumot arra vonatkozóan, hogy mikortól tiltanák meg a belsőégésű motoros autók új autóként történő forgalomba helyezését.Ezzel párhuzamosabb jobb…
Mennyivel kedvezőbb a CO2 kibocsátás egy elektromos autónál?
Újabb és újabb lényeges kutatások és tanulmányok jelennek meg az elektromos autózás környezeti mérlegével kapcsolatosan. Igyekszem mindig mindegyikről számot adni.A Transport&Environment korábbi tanulmányai is alapvetően kedvezően értékelték az elektromos autók környezeti lábnyomát, a legújabb…
A BMW-nél 2030-ra 80%-kal csökkentenék a gyártásból adódó széndioxid-kibocsátást
Nemrég fordítottam egy interjút Oliver Zipsével, a teljes Focus-os beszélgetést most nem osztom meg, de a lényege röviden összefoglalva: a BMW-nél dolgoznak azon, hogy az elektrifikáció gyártás oldali CO2 többlete lefaragható legyen. 2030-ig jelentősen nőne a széndioxid-kibocsátás az elektromos…
A Toyota gyártja világ legtöbb autóját
Egy brit oldal, amely autólízing ajánlatok összehasonlításával foglalkozik, elkészített egy nagyon szemléletes tanulmányt a globális autóipar néhány izgalmas adatáról, különös tekintettel a villanyautók eladási és gyártási számaira.A világ legtöbb autóját a Toyota gyártja, de hogy ez kézzelfoghatóbb…
Átalakul az európai autóipar: változóban a különböző hajtásrendszerek piaci részesedése
Átalakulóban az európai autóipar, most először fordult elő, hogy a teljesen/részben elektromos és plug-in-hibrid autók piaci részaránya meghaladta a dízelekét. A széndioxid-kibocsátási normák hatására pedig nem csupán a kisebb dízelek, de az egyszerű, viszonylag megfizethető benzines kisautók is…
A Porsche és a Siemens közösen fejleszt szintetikus üzemanyagot
A szintetikus üzemanyagok továbbra is egy reális alternatívának tűnnek a széndioxid-kibocsátással kapcsolatos küzdelemben, nem csupán az elektromos autózás létezik, a gyártók sem feltétlenül tették le a voksukat egyetlen megoldás mellett.A Porsche azért érdekes ilyen szempontból, mert az egyik…