Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Az Opel lesz a PSA-FCA összebútorozás nagy vesztese

2021. július 26. - Várkonyi Gábor Autóblog

A PSA-FCA összebútorozás, vagyis a Stellantis nagy vesztese az Opel lesz, ezt régóta sejteni lehetett. A hirtelen jött ügyvezető csere megerősíteni látszik ezt a kirajzolódó tendenciát.Michael Lohscheller vezette ki biztos kézzel a márkát a PSA felügyelete alatt a veszteséges zónából. Köztudott,…

Tovább

Hogyan teljesítettek az egyes gyártók üzletileg 2020-ban?

A Bergisch Gladbachban található Center of Automotive Management évente ad ki egy tanulmányt arról, hogy hogyan teljesítettek az egyes gyártók üzletileg a megelőző évben. A koronavírus jegyében telt 2020-as időszak különösen izgalmas, hiszen nem minden cég tudta azonos hatékonysággal kezelni a…

Tovább

A francia szakszervezetek 15 000 munkahely elvesztésével számolnak az egyszerűbben készíthető villanymotorok miatt

Rengeteg fórumon láttam megosztva a Reuters tegnapi hírét, mely szerint a dízel halála miatt a világ legnagyobb dízelmotorokat gyártó egysége, a Franciaországban található Tremery-ben működő gyár hatalmas átalakulás előtt áll.Tényszerűen szuper felsorolás, csak azt nem teljesen értem, hogy mi adja a…

Tovább

14 márka, a világ negyedik legnagyobb autógyártója: létrejött a Stellantis

Megszületett a Stellantis: a francia Peugeot S.A. (PSA) és az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fúziójával létrejött a világ negyedik legnagyobb autógyártója.A vállalat január 19-én online formában tartotta nemzetközi, bemutatkozó sajtótájékoztatóját. Carlos Tavares kifejtette…

Tovább

A részvényesek is áldásukat adták az FCA-PSA fúzióra

A részvényesek is áldásukat adták a fúzióra, az FCA-PSA egyesül. Sokat spekuláltunk rajta, hogy abból a halom márkából, ami így össze lesz vonva, melyik lesz az, amit a vérprofi optimalizáló, Tavares, először fog elengedni. Akár hogy nézem a rajzot, a Chryslernek sajnos nem sok létjogosultsága…

Tovább

A PSA nem fektet több pénzt a belső égésű motorok fejlesztésébe

A PSA nem fektet több pénzt mostantól a belső égésű motorok fejlesztésébe. Ezt a cég vezetője, a mindig jól informált és mindig pontosan és szabadon fogalmazó Carlos Tavares mondta a Reuters Automotive Summit telekonferenciáján.Az FCA-PSA egyesülés után létrejövő Stellantis cégcsoport leendő vezére…

Tovább

Már nem kell sokat várni a Fiat-Chrysler Peugeot-Citroën házasságra

Ma a Millásreggeli virtuális stúdiójában több témát is részletesen kiveséztünk. Először a Fiat-Chrysler Peugeot-Citroën házasság legfrissebb híreit foglaltam össze, a tervek szerint 2021 márciusban bekövetkező fúzióval a világ negyedik legnagyobb autógyártója jön létre.Megjelentek újabb…

Tovább

Az EU is az áldását adta a PSA-FCA egyesülésre

Úgy tűnik, megvan az EU áldása is a PSA-FCA egyesülésre, vezető sajtóorgánumok egybehangzó hírei legalábbis erről szólnak. A versenyjogi kérdéseket megnyugtatóan tisztázták, a fenntartások a könnyű haszongépjárművek piacával voltak kapcsolatosak. Az EU képviselői szerint a két cég együtt túlzottan…

Tovább

Hogy állnak az egyes autógyártók széndioxid-kibocsátás kapcsán?

A Transport & Environment kiadott egy jelentést arról, hogy nagyjából a félidőt nézve hogy állnak az autógyártók széndioxid-kibocsátás kapcsán flottaátlagban. Hol valószínű a büntetés és ki úszhatja meg, mert megcsinálta a házi feladatát. Vagy éppen megvette a házit mástól... Mint köztudomású…

Tovább

Mennyit buktak az autógyártók autónként az első félévben?

A Duisburg Essen egyetemének már nyugállományú kutatója, a Németországban csak "Autopapst"-ként ismert Ferdinand Dudenhöffer a mai Welt am Sonntagban egy szokásos módon figyelemfelkeltő tanulmányt ismertetett. Tisztán az autó üzletágból származó eredményeket vette alapul a cégek helyzetének…

Tovább
süti beállítások módosítása